Kit Suspension Combine Fileté Compatible pour Nissan S14 200SX 240SX Silvia 1994-1998

Applications

Compatible pour Nissan S14 200SX Base Model / LE 1994-1998 

Compatible pour Nissan S14 Silvia 1994-1998

Compatible pour Nissan S14 240SX Base Model / LE/SE 1995-1998 

Note: Don't compatible pour Nissan 200SX SE /SE-R

produit inclus :

coilovers complets 2 avant et 2 arrière

une clé à paire pour le réglage de la hauteur

Specifications

Hauteur réglable : abaissement de 1 à 3 pouces

Amortissement : 24 niveaux d'amortissement du rebond réglables

Supports supérieurs avant : boule d'oreiller avec plaque de carrossage,

Support supérieur arrière : caoutchouc standard

Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lb/po)

Taux de ressort arrière : 6 kg/mm (336 lb/po)

Longueur du ressort Avant : 180mm

Longueur du ressort arrière : 255 mm

Longueur totale du coilover avant : 420 mm-470 mm

Longueur totale du coilover arrière : 550 mm-700 mm

Type d'amortisseur : Double tube

Précharge du ressort : 7-10 mm

Feature

1. Réglage de la hauteur abaissé de 1" à 3" qui permet d'abaisser le centre de gravité et ajoute également une position plus agressive
2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire le mouvement de secousse dans une certaine mesure
3. Plaque de carrossage réglable et support supérieur de boule d'oreiller pour affiner la réponse de la direction. (pour certains modèles)
4. 24 niveaux d'amortisseur réglable-cela vous permet de composer parfaitement votre système de coilovers. Pour une conduite agréable et confortable, réglez l’amortissement sur soft. Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur 16 clics. Pour les journées de piste occasionnelles, réglez-le au maximum.
5. Supports supérieurs et casiers en aluminium usinés CNC --- excellente résistance et gain de poids
6. Supports inférieurs en acier robuste --- très durables et fiables
7. Ressort amélioré --- plus de 600 000 fois testés en continu pour garantir sa haute résistance à la traction.
8. Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc ajustées --- pour mieux protéger l'amortisseur et être durable.
9. Avec un meilleur réglage d'amortissement, vous obtiendrez à la fois de meilleures performances et un meilleur confort.
10. Structure Twin-Tube ---offre d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite
11. Finition anticorrosion - Pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone enduit de poudre
12. Testez le meilleur --- Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos coureurs professionnels sur route.
13. Salle blanche assemblée --- maintenir un niveau plus élevé de précision et de fiabilité.
14. Huile d'amortisseur améliorée --- rend l'amortissement plus stable et plus lisse dans une large plage de températures.

Avis

1. Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément à vos réglementations locales en matière de modifications.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés avec les spécifications de couple correctes (qui se trouvent dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tous les écrous, boulons ou verrous desserrés provoqueront du bruit. Vérifiez et serrez avant que de graves problèmes ne surviennent.
3. La clé à chocs est interdite lors de l'installation, elle desserrerait ou endommagerait le produit.
4. Examinez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon il faudra ajouter des entretoises de roue. Attention : ce n'est pas suffisant avec les essieux à bras oscillant à poutre de torsion)
5. Nous suggérons un entretien régulier du coil-over, une pulvérisation avec du WD40 tous les 3-4 mois le gardera lisse et propre, ce qui contribuera à prolonger sa durée de vie.