Intercooler universel en aluminium à montage avant turbo 27 x 7x2,5 inch tube et ailette

Application

Universel (veuillez prendre des mesures correctes pour vous assurer qu'il s'adapte à l'emplacement)

DIMENSIONS GLOBALES DU REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE: 27 "x7" x2.5 ";

Dispositif d'échange intercooler utilisé sur les moteurs à combustion interne turbocompressés et suralimentés pour améliorer leur efficacité volumétrique en augmentant la densité de la charge d'air d'admission grâce à un refroidissement presque isobare, qui supprime la chaleur de compression qui se produit dans tout gaz lorsque sa pression est augmentée ou sa masse unitaire par unité de volume est augmenté.

Spéciafication

Condition: nouveau

Taille d'entrée / sortie: 2,5 "

Taille réelle: 27,00 "(L) X 7,00" (H) X 2,50 "(W)

Taille du noyau: 21  '' x 7 '' x 2,25 ''

poids: 3.160kg

Débit d'air de compression ＜ 350 pieds cubes / min ， évalué jusqu'à 500 HP max.

Chute de pression: 2 ~ 5psi à 35psi, 0,2 ~ 0,5psi à 15psi

Matériel: aluminium, poids léger conçu

Conception de noyau: Tube et aileron

Quantité: 1 pièce

Garantie: 1 an

Points forts

1. État neuf à 100% jamais utilisé.

2. Conception de tubes et d'ailettes

3. Léger conçu. Fabriqué en aluminium. (Augmenter 10-20 HP).

4. Construit en aluminium T6061 et soudé au TIG de précision.

5. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé d'une seule pièce extrêmement solides résistent à des pressions de suralimentation élevées.

5. PSi Drop sous 0,2. Les autres refroidisseurs intermédiaires chutent généralement de 10 psi, certains sont plus.

6. Max PSi est de 30 à 400HP

Remarque

1. Convient universellement à tous les véhicules et projets Turbo

2. Veuillez mesurer la zone sur laquelle le refroidisseur intermédiaire doit être monté pour voir si la dimension de cet article correspond à l'espace alloué.

3. Une modification peut être nécessaire pour certains véhicules

4. Une installation professionnelle est fortement recommandée