Trouvez-vous souvent complexe de construire votre voiture vous-même? Préférez-vous dépenser de l'argent sur le produit plutôt que sur les frais de main-d'œuvre? «Et si j'essaie de l'installer moi-même mais que je ne le fais pas correctement», cela pourrait être la préoccupation la plus courante qui déconcerte la majorité des amateurs de voitures. Il peut y avoir beaucoup de difficultés dans le processus, mais comment est-il possible pour vous de profiter du plaisir du succès si vous n'essayez même pas une fois?

Ici, nous préparons un guide d'installation détaillé des combinés filetés . Il est aimablement partagé par l'un de nos amis  Jon Drives , qui a installé l'amortisseur sur son e36 328i 1996, regardez toute la vidéo ci-dessous.

Vous trouverez ci-dessous un guide d'installation étape par étape pour référence. 

Installer la pièce avant

Étape 1: Faites monter la voiture en l'air et ouvrez le capot.
Étape 2: Retirez les trois boulons de 18 millimètres de l'ancienne suspension.

Étape 3: Retirez les trois boulons de 13 millimètres à l'intérieur du sac du moteur sur le dessus.

Étape 4: Faites glisser les conduites de frein et les capteurs de vitesse à l'avant au cas où des amortisseurs entiers sortiraient.
Étape 5: Mettez le coilover, faites attention à l'orientation de la plaque de réglage de carrossage.
Étape 6: Déboulonnez les quatre boulons hexagonaux, vous pouvez faire glisser tout le dessus d'une manière ou d'une autre en ajoutant ou en retirant du carrossage.

Étape 7: Soulevez le bras de commande inférieur et soulevez tout l'assemblage à l'endroit qui vous convient le mieux.
Étape 8: abaissez légèrement la bobine pour ajuster le réglage chaque fois que vous l'avez complètement installé.
Étape 9: Obtenez tous les boulons boulonnés aux quatre coins.

Étape 10: Ajustez la hauteur de l'amortisseur, utilisez la clé à molette proposée par MaXpeedingRods pour casser le contre-écrou desserré lorsqu'il est serré, ou vous pouvez prendre votre main et tordre la partie supérieure si ce n'est pas si difficile.

Installer la pièce arrière

Étape 11: Accédez aux deux boulons en haut de l'arrière-boutique.
Étape 12: Retirez soigneusement la batterie et le morceau de tapis.
Étape 13: Retirez l'arrière de l'amortisseur.
Étape 14: Appuyez et tirez dessus pour faire sortir l'ancien ressort.

Étape 15: Échangez le chapeau haut de forme en caoutchouc sur le nouveau ressort.

Étape 16: Ajustez pour réduire la compression du ressort afin qu'il soit plus facile de l'introduire dans la voiture.

Étape 17: Dévissez un peu le manchon pour laisser plus de place pour travailler, et il sera plus facile de l'ajuster selon vos besoins une fois qu'il est monté dans la voiture.

Étape 18: Installez correctement la pièce dans la voiture.

Tous les grands projets sont réalisés à chaque étape. Le guide d'installation est-il utile? N'oubliez pas de nous donner un coup de pouce! .

AVERTISSEMENT: Ce guide d'installation a été autorisé par Jon Drives et ce guide d'installation est à titre de référence uniquement. Suivez toujours les instructions professionnelles sur la façon de configurer cela correctement, MaXpeedingRods n'est pas responsable des dommages causés par une installation inappropriée.

Une autre vidéo pour ce produit:https://www.youtube.com/watch?v=hkcxo7pjQW0&t=130s