combinés filetés Suspensions Kit compatible pour BMW 3-Series E90 E91 Adj Height Amortisseurs kit dabaissement

Quantité: 2 pièces + 2 pièces avant arrière, comme indiqué dans l'image

Taux de ressort avant: 10kg/mm(560 lbs/in)

Taux de ressort arrière: 8 kg/mm (448 lbs/in)

Couleur: Doré

Damper:Non adjustable damper

Hauteur Réglable : Oui

Carrossage Réglable : Non

Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication

Description

* Hauteur de caisse réglable

* Tension de ressort pré-charge réglable

* Monture supérieure de boule d'oreiller - cette conception aide le bruit de combat pendant l'accord. Il améliore également la sensation de direction et la réponse

* La plupart des composants sont en aluminium 6061 avec T6 pour une dureté accrue - les avantages incluent une excellente résistance et l'aluminium contribue à réduire le poids.

* Hign Ressort de traction - Moins de 600 000 essais en continu, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%. De plus, le traitement de surface spécial est d'améliorer la durabilité et la performance.

* Tous les inserts sont livrés avec des bottes en caoutchouc pour protéger le registre et le garder propre.

* Améliorez votre performance de manipulation sans sacrifier la conduite confortable.

* Un moyen rapide et abordable pour améliorer facilement l'apparence de votre voiture.

* Installation facile avec les bons outils.

* Idéal pour toute piste, dérive et route rapide et peut également être utilisé pour la conduite quotidienne.

-Accessoires: Vous obtiendrez exactement montrant dans l'image

-Une installation professionnelle est fortement recommandé (Aucune instruction Inclus)

-Pour tous les besoins SVP contactez-nous

-Ce produit convient uniquement aux véhicules RWD, pas au modèle M3.

-Nous vous suggérons d'ajouter des rondelles pour éviter la barre moteur et de percer la partie supérieure du support supérieur de l'amortisseur avant d'origine un peu plus grande jusqu'à un diamètre de 12 mm.

Note:

Nous suggérons d'ajouter des rondelles pour éviter la barre moteur et de percer la partie supérieure du support supérieur de l'amortisseur avant d'origine un peu plus grande jusqu'à un diamètre de 12 mm.

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