Turbocharger Cartridge CHRA compatible pour Land Rover Discovery III 2.7L 4H2Q6K682CH 04-09

Application :

for Land-Compatible pour Rover Range Rover 2.7L Sport avec moteur TDV6 2004-2009

Compatible pour Land Rover Range Rover Discovery III L319 2.7L avec moteur TDV6 2007-2014

Numéro OE/Référence :

5304-970-0039, 5304-970-0065, 5304-970-0069, 5304-970-0073, 5304-970-0115, 5304-970-0116, 5304-971-0039, 5304-971-0065, 5304-971-0069, 5304-971-0073, 5304-971-0115, 5304-971-0116, 5304-980-0039, 5304-980-0065, 5304-980-0069, 5304-980-0073, 5304-980-0115, 5304-980-0116, 5304-988-0039, 5304-988-0065, 5304-988-0069, 5304-988-0073, 5304-988-0115, 5304-988-0116, 53049880115, 53049700115, 53049880069, 53049700069, 53049880065, 53049700065, 53049880116, 53049700116, 53049880073, 53049700073, 53049880039, 53049700039, 4H2Q6K682CB, 4H2Q6K682CD, 4H2Q6K682CF, 4H2Q6K682CG, 4H2Q6K682CH, 4H2Q6K682CJ, 4H2Q6K682CL, 4H2Q6K682DC, LR003356, LR004286, LR005846, LR005954, LR006422, LR008838, LR010188, LR021042, LR021637

Spécifications :

Modèle Turbo : BV50

Code Moteur : TDV6

Type de Refroidissement : Refroidissement par huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.