Cartouche CHRA compatible pour Citroën C4 Picasso II 1.2 THP 130 836250-0002

Application :

Compatible pour Citroën C3 Picasso SH 1.2 THP 110 81 KW 2015-2015

Compatible pour Citroën C4 Cactus -- 1.2 THP 110 81 KW 2014-2025

Compatible pour Citroën C4 Grand Picasso II DA DE 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025

Compatible pour Citroën C4 II B7 1.2 THP 130 96 KW 2014-2023

Compatible pour Citroën C4 Picasso II -- 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025

Compatible pour Citroën DS4 NX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2015

Compatible pour Peugeot 208 I CA CC 1.2 THP 110 81 KW 2013-2019

Compatible pour Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 110 81 KW 2013-2021

Compatible pour Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 130 96 KW 2013-2021

Compatible pour Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 110 81 KW 2014-2021

Compatible pour Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2021

Compatible pour Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 110/PureTech 110 81 KW 2015-2023

Compatible pour Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 130/PureTech 130 96 KW 2015-2019

Compatible pour Peugeot 3008 Berline 0U 1.2 96 KW 2015-2016

Compatible pour Peugeot 5008 0E 0U 1.2 96 KW 2015-2016

Numéro OE/Référence :

9808492680, 9808492680A, 9808492680C, 9810681380, 9810681380C, 9812723880, 9818479380, 829754, 829754-0001, 829754-1, 829754-5001, 829754-5001S, 829754-9001, 829754-9001S, 830346, 830346-0001, 830346-0002, 830346-1, 830346-2, 830346-5001, 830346-5001S, 830346-5002, 830346-5002S, 830346-9001, 830346-9001S, 830346-9002, 830346-9002S, 835401, 835401-0001, 835401-1, 835401-5001, 835401-5001S, 835401-9001, 835401-9001S, 836250, 836250-0001, 836250-0002, 836250-1, 836250-2, 836250-5001, 836250-5001S, 836250-5002, 836250-5002S, 836250-9001, 836250-9001S, 836250-9002, 836250-9002S

Spécifications :

Modèle Turbo : NGT1341SZ

Code moteur : EB2DT, EB2DTS

État : 100% neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions d'origine

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision

* Avantages technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Note :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air est propre, que l'essence est propre et que l'étanchéité du circuit d'essence est assurée.