Turbolader Turbo compatible pour Ford C-Max Focus Mondeo 2.0 TDCi 2010-2019 8064980003

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Numéro d'article: 300200025677
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Application :

Compatible pour Ford C-Max II, DXA/CB7, DXA/CEU, 2.0 TDCi 2010-2019

Compatible pour Ford Focus III, --, 2.0 TDCi 2010-2014

Compatible pour Ford Galaxy, WA6, 2.0 TDCi 2010-2015

Compatible pour Ford Grand C-Max, DXA/CB7, DXA/CEU, 2.0 TDCi 2010-2019

Compatible pour Ford Grand C-Max, DXA/CB7, DXA/CEU, 2.0 TDCi 2011-2019

Compatible pour Ford Kuga I, --, 2.0 TDCi 2010-2012

Compatible pour Ford Kuga I, --, 2.0 TDCi 4x4 2010-2012

Compatible pour Ford Mondeo IV, BA7, 2.0 TDCi 2010-2015

Compatible pour Ford Mondeo IV Turnier, BA7, 2.0 TDCi 2010-2015

Compatible pour Ford S-Max, WA6, 2.0 TDCi 2010-2014

 

Numéro OE/Référence :

1682002, 1724673, 1789087, 1809624, 1827407,

1859470, 1864631, 1866871, 9671413780,

9M5Q6K682AA, 9M5Q6K682AB,

RE9M5Q6K682BA, RE9M5Q6K682BB,

783583-2, 783583-4, 783583-5000, 783583-5000s,

783583-5002, 783583-5002s, 783583-5003S,

783583-5004, 783583-5004S, 7835830000,

7835830002, 7835830004, 7835832, 7835833,

7835834, 7835835000, 7835835002, 7835835004,

806498-, 806498-1, 806498-3, 806498-5000,

806498-5000s, 806498-5001, 806498-5001S,

806498-5003, 806498-5003S, 8064980000,

8064980001, 8064980003, 8064981, 8064983,

8064984, 8064985000, 8064985001, 8064985003

 

Caractéristiques techniques :

Modèle Turbo : GTB1449VZ

Code Moteur : DW10C

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

1. Taille d'origine OEM for un remplacement direct

2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Pales en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5.  Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,  etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.

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