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Offre Combinée
Application :
Compatible pour Ford Galaxy 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-2000
Compatible pour Seat Cordoba / Lbiza II / Toledo I 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1994-1996
Compatible pour Seat Alhambra 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-2000
Compatible pour Seat Cordoba 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1996-1999
Compatible pour Seat Lbiza II 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1996-1999
Compatible pour Seat Toledo I 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-1999
Compatible pour VW Bora / Compatible pour Golf IV 1.9 TDI 66Kw 90CV AGR 1997-2001
Compatible pour VW Passat B4 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1993-1999
Compatible pour VW Vento 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1993-1997
Compatible pour VW Caddy II 66Kw 90CV AHU / ALE / 1Z 1995-2003
Compatible pour VW Golf III 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1993-1999
Compatible pour VW Golf IV 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1997-2002
Compatible pour VW Jetta III 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1993-1997
Compatible pour VW Passat B4 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z 1993-1996
Compatible pour VW Polo III 66Kw 90CV AHU ALE 1997-1999
Compatible pour VW Sharan 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU 1995-2000
Compatible pour VW Vento 1.9 TDI 66Kw 90CV 1Z / AHU / ALE 1993-1997
Compatible pour VW Jetta III 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1992-1997
Compatible pour VW Golf III 1.9 TD 55Kw 75CV AAZ 1993-1999
Référence OE/Pièce :
454083-0001 454083-0002, 454083-1, 454083-2, 454083-3, 454083-4, 454083-5, 454083-6, 454083-7, 028145701J, 028145701JX, 028145701JV, 028145701Q, 028145701Q, 028145701QX, 028145701QV, 1002829, 1010435, 1106003, R95VW6K682AA, 95VW6K682AA, 454083-8, 454083-9, 454083-10, 53039880006, 53039700006
Spécifications :
Modèle de Turbo : GT1544S/K03
Code Moteur : 1Z/AHU/ALE
Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile
Type d'Actionneur : Actionneur à Vide
Type de Turbo : Individuel
Montage Universel : Non
Finition : Mat
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
1. Taille OEM for un remplacement direct
2. Turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃
4. Pales en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux gas et résistance à la corrosion
5. Compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité à l'air du système d'alimentation.
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