k03 upgrade K03STurbo Turbocharger compatible pour Audi A4 compatible pour VW PASSAT 1.8T Turbolader

20% TVA incluse
Item Number 3002916877
Action In Stock

PLUS D'OPTIONS

PLUS D'OPTIONS

Combination offer

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G

 Afin de vous assurer que vous recevrez l'article, veuillez confirmer que les numéros de votre OEM correspondent à l'un des numéros figurant dans notre description. 

Modèle turbo

k03 upgraded, K03S


Application

Compatible pour Audi A4 A6 Quattro VW PASSAT 1.8T AEB/ANB/APU/AWT Upgrade

Compatible pour Audi A4 1.8T AEB/ANB/APU/AWT20v/AVJ 1995 - 1999

Compatile pour Audi A4 Quattro 1.8T AEB/ANB/APU/AWT/AVJ/BEX 1999 -

Compatibles pour Audi A4 Upgrade 1.8T 1995 -

Compatibles pour Audi A6 1.8T AEB/ANB/APU/AWT 1997 - 1999

Compatibles pour Audi A6 Quattro 1.8T AEB/ANB/APU/AWT 1999 -

Compatibles pour VW Passat 1.8T AEB/ANB/APU/AWT 1999 -

Compatibles pour VW Passat 1.8T upgrade 1999 -


OE/Numéro de pièce

53039880005, 53039700005, 
53039880013, 53039700013,
53039880029, 53039700029, 
53039880025, 53039700025,
53039880073, 53039700073, 

058145703L, 058145703LX, 058145703LV, 
058145703J, 058145703JX, 058145703JV, 
058145703K, 058145703KX, 058145703KV
058145703N,058145703NX , 058145703NV,
058145703Q,058145703QX,058145703QV
058145703B, 058145703C, 058145703D
058145703E, 058145703H, 


Caractéristiques

Compresseur :

Diamètre de la roue : 50/37,5 mm

Garniture : 56

Entrée du compresseur : 44,5 mm

Sortie du compresseur : 50 mm

Pales : 4 x 4 pales

Turbine :

Diamètre de la roue : 46/42 mm 

Garniture : 83,7

Pales : 12 pales

Bride d'entrée : Bride à 3 boulons

Bride de sortie : Bride à 3 boulons

===========================

Modèle de turbo : k03 upgraded, K03S

Moteur: AEB/ANB/APU/AWT/AVJ/BEX

Carburant : essence

Type de refroidissement:Water & Oil Cooling

Puissance nominale : jusqu'à 220 HP

Type de palier :  Roulement flottant

Paliers de butée : 270 degrés

Type de turbo : individuel

Adaptation universelle : Non

Finition : Poli

Condition : Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce qui est montré dans l'image ci-dessus.

Poids de l'emballage : 5750g

Taille de l'emballage : 26*25*23cm


Fonctionnalité

*  La turbine adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃.
* Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 for obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 ℃.
* Lames en aluminium moulé avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion
* Capable d'augmenter les performances de 150 à 250 ch avec reflash et réglage de l'ordinateur.
* TEST D'ÉQUILIBRAGE À 100%: Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.

 

Notes:

*Veuillez vérifier le modèle Turbo, le numéro de pièce Turbo et le numéro de pièce OEM sur votre Turbo d'origine for vous assurer que ce turbo est le bon for votre moteur. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter

*Une installation professionnelle est fortement recommandée (sans les instructions)

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais 
 Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Cela semble être une belle unité, ce sera un bon pas en avant pour booster mon Iroc-Z avec un Turbo à 200 € !!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"J'ai effectué de nombreux passages de neuf secondes avec ces turbos et je n'ai eu aucun problème avec eux."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie