Amortisseurs Combinés Filetés arrière compatible pour VW Golf 7 VII compatible pour Audi A3 8V Leon Octavia

La série MXR-B1 de maXpeedingrods est idéale pour ceux qui souhaitent remplacer des jambes de force usées tout en améliorant simultanément la tenue de route. Elle offre un réglage de la hauteur et préserve, dans la plus grande mesure possible, la qualité de conduite d'origine (type OE).

Application:

Compatible pour VW Golf 7 2015-2019

avec suspension arrière TORSION uniquement

Compatible pour Audi A3/S3 8V 2015-2019

Compatible pour Seat Leon 5F 2012-2019

Compatible pour Skoda Octavia 3 2012-2019

Spécifications:

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 0 à 25 mm selon les modèles de véhicules

Amortissement réglable : Non disponible

Support supérieur arrière : Supports supérieurs d’origine requis

Taux de rappel arrière : 5 kg/mm ​​(280 lb/po)

Longueur du ressort arrière : 210 mm

Type d'amortisseur : Double tube

Précharge du ressort : 7-10 mm

Quantité

2 combinés filetés arrière
2 clés à molette

Dimensions
Dimensions du colis : 73 x 27,1 x 21 cm
Poids : 13 100 g

Caractéristiques:

1. Hauteur inférieure réglable de 0 à 25 mm (selon les modèles de véhicules)
2. Soufflet anti-poussière, butées de suspension en caoutchouc plein
3. Composants en aluminium légers et supports de fixation inférieurs en acier robuste
4. Installation et réglage simples.
5. Utilisez les supports supérieurs d’origine du véhicule (non inclus dans notre kit produit).

Notice

1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens qualifiés et en conformité avec les réglementations locales en matière de modification de véhicules.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple spécifié (consultable dans le manuel d'entretien du véhicule), avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou dispositif de blocage mal serré générera des bruits anormaux. Vérifiez et resserrez impérativement les fixations avant que des problèmes graves ne surviennent.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est strictement interdite lors de l'installation ; elle risquerait de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu (l'espace libre) entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm ; dans le cas contraire, vous devrez installer des élargisseurs de voie/cales. Attention : cette mesure ne s'applique pas aux essieux à bras tirés avec barre de torsion).
5. Nous recommandons un entretien régulier des combinés filetés : une pulvérisation de WD-40 tous les 3 à 5 mois permettra de maintenir les pièces propres et fluides, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie.