Amortisseur Combiné Fileté Compatible pour Audi A8 4E Quattro S8 3.0 3.2 3.7 4.2 2004-2010

Spécifications

Hauteur réglable : Oui ; abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle de véhicule

Amortissement réglable : Oui ; 24 niveaux de réglage de la force de détente

Structure des coupelles avant : Caoutchouc standard

Structure des coupelles arrière : Caoutchouc standard

Carrossage réglable : Non disponible

Raideur des ressorts avant : 14 kg/mm ​​(784 lbs/in)

Raideur des ressorts arrière : 12 kg/mm ​​(672 lbs/in)

Diamètre intérieur des ressorts avant : 70,5 mm

Diamètre intérieur des ressorts arrière : 70,5 mm

Longueur des ressorts avant : 230 mm

Longueur des ressorts arrière : 220 mm

Précharge des ressorts recommandée : 7 à 10 mm

Type d'amortisseur : Bi-tube

Contenu du colis
2 x Combinés filetés avant
2 x Combinés filetés arrière
2 x Clés Allen
2 x Clés à ergot (clés C)

Dimensions
Dimensions du colis : 70 x 50 x 20 cm
Poids : 34 800 g

Caractéristiques

1. Réglage de la hauteur d'abaissement de 25 à 75 mm, permettant d'abaisser le centre de gravité et de conférer au véhicule une allure plus agressive.
2. Tension de précharge des ressorts réglable, permettant de réduire les mouvements de tangage et de roulis dans une certaine mesure.
3. Amortissement réglable sur 24 niveaux : cette fonctionnalité vous permet d'affiner parfaitement les réglages de votre système de combinés filetés. Pour une conduite confortable, réglez l'amortissement sur la position la plus souple. Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur 16 clics. Pour des sorties occasionnelles sur circuit, réglez-le sur la position la plus ferme.
4. Coupelles supérieures et bagues de blocage usinées par CNC en aluminium : excellente robustesse et gain de poids.
5. Supports inférieurs en acier renforcé (Heavy Duty) : extrêmement durables et fiables.
6. Ressorts améliorés : soumis à plus de 600 000 cycles de tests continus pour garantir une résistance à la traction élevée. 7. Tous les inserts sont équipés de soufflets de protection en caoutchouc longs et ajustés — pour mieux protéger l'amortisseur et garantir sa durabilité.
8. Grâce à un réglage d'amortissement optimisé, vous bénéficiez simultanément de meilleures performances et d'un confort accru.
9. Structure à double tube (Twin-Tube) — offrant d'excellentes caractéristiques de tenue de route et de contrôle dans la plupart des conditions de conduite.
10. Finition anticorrosion — pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone thermolaqué.
11. Testé pour l'excellence — chaque pièce a été testée sur nos machines professionnelles avant d'être assemblée, puis soumise à des essais sur route par nos pilotes de course professionnels.
12. Assemblage en salle blanche — garantissant un niveau supérieur de précision et de fiabilité.
13. Huile d'amortisseur améliorée — assurant un amortissement plus stable et plus fluide sur une large plage de températures.

Remarques

1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et en conformité avec la réglementation locale en matière de modifications de véhicules.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple spécifié (les valeurs se trouvent dans le manuel d'entretien du véhicule), tant avant qu'après l'installation. Tout écrou, boulon ou dispositif de blocage mal serré est susceptible de générer des bruits parasites. Il est impératif de vérifier et de resserrer ces éléments avant que des problèmes graves ne surviennent.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est strictement interdite lors de l'installation ; elle risquerait de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu (l'espace libre) entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum requis est de 4 mm ; si ce n'est pas le cas, vous devrez installer des élargisseurs de voie. Attention : cette mesure peut s'avérer insuffisante sur les essieux à bras tirés avec barre de torsion).
5. Nous recommandons un entretien régulier de vos combinés filetés : une pulvérisation de WD-40 tous les 3 à 4 mois permettra de maintenir leur fluidité et leur propreté, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie.