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    Amortisseur réglable combinés filetés compatible pour Honda 98-02 Accord 99-03 compatible pour Acura TL 01-03 CLkit d'abaissement

    Amortisseur réglable combinés filetés compatible pour Honda 98-02 Accord 99-03 compatible pour Acura TL 01-03 CLkit d'abaissement

    ( 1 avis )
    20% TVA incluse
    Item Number 3002032705
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    Application

    Compatible pour ACURA TL II UA5 1999-2003 USA y compris les types 

    Compatible pour ACURA CL II YA4 2001-2003 USA 

    Compatible pour HONDA ACCORD VI berline 4 portes CG1 CG5 CG6 1998-2002 USA 

    Compatible pour HONDA ACCORD VI Coupé 2 portes CG2 CG3 1998-2002 USA

    Specifications

    produit inclus: complets 2 avant et 2 arrière

    une paire de clés pour le réglage de la hauteur

    supports supérieurs: support supérieur en caoutchouc standard avant et arrière

    amortissement: réglable sur 24 position

    raideur du ressort: avant 10 kg / mm (560 lbs / in) ， arrière 6 kg / mm (392 lbs / in)

    hauteur réglable: oui abaissement de 1 '' à 3 ''

    type d'amortisseur ： Twin tube

    précharge du ressort: 7-10 mm

    poids package ： 24320g

    dimension de l'emballage ： 71 * 51 * 21 （mm）

    Garantie: 1 an

    Points forts

    1, Les supports supérieurs en caoutchouc à l'avant et à l'arrière aident à offrir une conduite douce et tolérante pour une utilisation en ville à n'importe quelle vitesse, et les joints en caoutchouc aident à absorber les chocs violents.

    2, La hauteur d'abaissement de 1 `` à 3 '' vous permet d'avoir une position plus agressive

    3，24 niveaux de réglage du rebond d'amortissement vous permettent de composer parfaitement votre système de suspension pour la maniabilité et le confort

    4, Réglage de la hauteur séparé sans sacrifier la course de l'amortisseur et sans retirer la suspension de la voiture

    5, Soufflet anti-poussière inclus pour protéger le joint de l'amortisseur

    6, Structure à deux tubes - pour une faible résilience et une course suffisante

    7, Ressort de performance à haute résistance - Moins de 600000 fois en continu, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%. De plus, le traitement de surface spécial vise à améliorer la durabilité et les performances.

    8 La plupart des pièces de nos systèmes suspension, y compris les supports, les colliers et les perchoirs à ressort, sont conçues à partir d'aluminium 6061-T6, ce qui donne des composants légers, durables et résistants à la rouille.

    9, Les corps de choc en acier sont galvanisés avec du zinc pour anti-corrosion
    10, Entièrement reconstructible

    Remarque Importante

    -Le mode de l’emploi N’est Pas inclus. L'installation professionnelle est recommandée.

    -Contactez-nous immédiatement lorsque vous avez des problèmes sur le produit ou la commande.

    Le kit coilovers abaisse votre voiture et ne maintient pas la hauteur de caisse d'origine.

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    "Vous pouvez faire une énorme différence entre ces coilovers et les plus anciens."
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    --Texas Honda Channel
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    "Le coilover T7 maxpeedingrods, euh, se sent vraiment bien par rapport au sp1 par rapport au corps gris, au corps rouge ou même au coilover du corps jaune et euh vous savez, je le recommande très certainement, rappelez-vous que je n'utilise que des choses dont je sais qu'elles fonctionnent et je ne recommande que des trucs. que je sais, ça marche."
    --YoungStatic
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    "J'aime vraiment la façon dont ils se sentent sur 11 et 7 km. Cet ensemble indique une utilisation occasionnelle sur piste, une conduite plus animée si c'est pour cela que vous comptez l'utiliser à ce moment-là. J'aime vraiment la façon dont ils ont l'impression que je n'ai conduit que sur un seul. événement jusqu'à présent en conduite."
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    "Super impressionné. Je n'entends aucun bruit sourd. Ces manèges sont incroyables."
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    "The lock adjusting tool here is much more robust than on the original style. here you can see how small these are. it's really hard to get some good leverage on them. the newer ones much much larger and really give a nice wrap around of the collar itself. so definitely a nice upgrade."
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    "C'est votre choix de taille de pneu qui est parfait, c'est génial sur ces voitures, c'est tellement beau qu'on dirait qu'il produit un peu de puissance même s'il s'agit pour le moment d'un simple arbre à came automatique."
    --Tuning by Nick
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    "En parlant de raideurs de ressorts, ceux-ci offrent des tonnes d'options différentes pour toutes les applications dont vous pourriez avoir besoin, d'une configuration de position rigide à une configuration plus inspirée de la course."
    --DrivenFilms Photography
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    --DrivenFilms Photography
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