Turbocompresseur universel T3 550HP .70 A / R turbo T70

20% TVA incluse
  • * Turbo économique augmente de 20 à 25% la puissance de votre voiture
  • * La fonte ductile QT450-10 - Résistance à la température jusqu'à 700 ℃
  • * Alliage K418 - Haute résistance à l'oxydation et stabilité (résistance jusqu'à 900 ℃)
  • * Lames en aluminium coulé-grande étanchéité à l'air et résistance à la corrosion
  • * Horse Power Boost jusqu'à 500BHP
Action In Stock
Item Number 3002907240

PLUS D'OPTIONS

Combination offer

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G
T70
T70
T70
T70
T70
T70
T70
T70
1
Le turbocompresseur économique donne à votre voiture 20-25% de puissance totale en plus
2
Le carter d’echappement adopte la fonte ductile QT450-10, résiste à des températures jusqu'à 700 ℃
3
Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation élevée et une stabilité à des températures élevées jusqu'à 900 ℃
4
Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité à l'air et une bonne résistance à la corrosion

Application

Universal for Turbo Manifold with T3 Flange. Perfect for all 2.0L-3.0L engines.

*Notice:DO NOT for 3 INCH VBAND.The vband size of this turbo is 2.5 inch.Please confirm the size before purchasing.

Specification

Compressor Size:
* Trim: 57
* Inducer Diameter: 56.6 mm
* Exducer Diameter: 75 mm
* A/R: 0.82
Turbine Size:
* Exhaust Inlet Flange: T3 Twin Scroll Flange
* Exhaust Outlet Flange: 2.5" V Band Flange
*Turbine exhaust outlet : 79.8 mm(OD) / 63 mm(ID)
* Trim: 61.6
* Inducer Diameter: 74.4 mm
* Exducer Diameter: 58.4 mm
* A/R: 0.7

Oil Inlet: M12*1.25 & 2*M8*1.25
Oil Outlet: 2*M8*1.25

Cooling Type:  Oil Cooled
Horse Power:  up to 500HP
Wastegate:Without Wastegate
Bearing Type:  Floating Bearing
Thrust bearing: 270 Degrees
Turbo Type:Twin-Scroll
Universal Fitment: Yes
Finish: Polished
Condition: 100% Brand New
Accessories: You will get exactly as shown in the picture above
Package Size: 25*24*23cm
Package Weight: 9560g

Package included

1xTurbocharger
1xFlange gaskets
2xOil port gaskets
1xBolts
1xManual
1xBrochure
1xSticker

Feature

*Product Material
1. Turbine housing :Ductile iron QT450-10 - temperature resistant up to 700℃
2. Steel turbine wheel:K418 alloy - high oxidation stability and resistance up to 900℃
3. Compressor housing:ZL104 aluminum with lightweight
4. Compressor wheel/blades:Cast aluminium blades – superior air tightness & corrosion resistance

*Product Performance
1. Cost-effective turbo increase 20-40% power for your car
2. Rich experience in turbo production and own factory
3. High-Speed oil seal ring and Precision clearance
4. Built for durability and strength

* Technology Advantage:
1. 100% balancing Test by TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT Turbo testing
3. Advanced Actuator Tester/Programmer

Note

* Replace, repair or reconnect air cleaner element per manufacturer's manual to avoid compressor wheel damage.
* Make sure the oil drain line is lower than the turbo itself.
* Ensure exhaust outlet are well sealed by welding
* The degree of modification of the universal turbo depends on your individual vehicle.Professional installation is highly recommended.
* This Turbo is not vehicle specific. Please check the specifications and verify compatibility prior to placing your order.
* Before installing the new turbocharger, the cause that led to the failure of the turbo must be analyzed and eliminated (e.g. insufficient oil supply, foreign bodies in the intake area, crankcase ventilation without function, etc.)!

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais 
 Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Cela semble être une belle unité, ce sera un bon pas en avant pour booster mon Iroc-Z avec un Turbo à 200 € !!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"J'ai effectué de nombreux passages de neuf secondes avec ces turbos et je n'ai eu aucun problème avec eux."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie