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Application
Compatible pour Honda Accord VIII LX,SE,LX-P sedan CP2 2008-2012
Compatible pour Honda Accord VIII LX,SE,LX-P sedan CP3 2008-2012
Compatible pour Honda Accord VIII LX,SE,LX-P coupé CS1 (Amérique du Nord uniquement) 2008-2012
Compatible pour Honda Accord VIII LX,SE,LX-P CS2 (Amérique du Nord uniquement) 2008-2012
Compatible pour Honda Accord VIII LX,SE,LX-P sedan CU1 CU2 CU3 2008-2015
Compatible pour Honda Accord VIII Tourer 5-door wagon CW1 2008-2015
Compatible pour Acura TSX (Amérique du Nord) 2009-2015
Compatible pour Accord Euro (Australie et Nouvelle Zélande)2008.6-2015.7
Spécifications
produit inclus: coilovers complets 2 avant et 2 arrière comme indiqué sur la photo
amortissement: Non-réglable
Hauteur réglable: OUI
Plaque de carrossage réglable: NON
Montures supérieures avant et arrière: caoutchouc
Raideur du ressort avant: 10 kg / mm (560 in / lbs)
Raideur du ressort arrière: 7 kg / mm (392 in / lbs)
précharge du ressort: 7-10 mm
Hauteur de chute avant: 1-3in
Hauteur de chute arrière: 1-3in
type d'amortisseur : Twin tube
Garantie: 1 an
le poids de l'ensemble complet (emballage inclus) : 63 * 51 * 21cm
dimensions (emballage inclus) : 22,6 kg
Avantage
Support supérieur en caoutchouc - Aide à offrir une conduite douce et tolérante pour une utilisation en ville à n'importe quelle vitesse, et les joints en caoutchouc aident à absorber les chocs violents.
Structure à deux tubes - pour une faible résilience et une course suffisante.
Réglage de la longueur totale - Réglage de la hauteur séparé sans sacrifier la course de l'amortisseur et sans retirer la suspension de la voiture.
Ressort de performance à haute résistance - Moins de 600000 fois en continu, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%. De plus, le traitement de surface spécial vise à améliorer la durabilité et les performances.
La plupart des pièces de nos systèmes suspension, y compris les supports, les colliers et les perchoirs à ressort, sont conçues à partir d'aluminium 6061-T6, ce qui donne des composants légers, durables et résistants à la rouille.
Les corps de choc en acier sont galvanisés avec du zinc pour anti-corrosion.
Tous les inserts sont livrés avec des bottes en caoutchouc adaptées pour protéger l'amortisseur et rester propre.
Complètement reconstructible.
Remarque
* Aucune instruction incluse; Installation et alignement professionnels suggérés.
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* N'hésitez pas à nous contacter pour tout ce que nous pouvons vous aider
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