TURBOCOMPRESSEUR compatible pour BMW 530d 730d 160 KW m57n 742730+ jeu Joints Étanchéité

( 0 avis )

20% TVA incluse

* Qualité OEM. Remplacement direct
* Fonte ductile QT450-10 - Résistance haute température (jusqu'à 700 ℃)
* Alliage K418 - Stable et haute résistance à l'oxydation et à la température (jusqu'à 900 ℃)
* Lame en aluminium moulé - Bonne étanchéité à l'air et résistance à la corrosion

Afficher plus Afficher moins

Stock:

Ship to

Numéro d'article: 3002034615

Quantité:

Ajouter à la liste des souhaits
À comparer

Nous Acceptons

View More Honda Parts

PLUS D'OPTIONS

Afficher plus Afficher moins

PLUS D'OPTIONS

Offre Combinée

Application

Compatible pour BMW 530d (E60 / E61) 218hp 160kw 3.0d M57N 2003-2005

Spéciafication

Code turbo origine: GT2260V
Référence d'origine: 7790306G, 7790306J, 7790306L, 7790308G, 7790308L,
7790308N,11657790308,11657790306J,11657790308G,11657790308L,11657790308N,11657790306G,11657790306L
Référence fabriquant: 742730-0001, 742730-0003, 742730-0007, 742730-0013, 742730-0015, 742730-0018,742730-5003S, 742730-5015S,
742730-5018S,742730-1,742730-3,742730-2,742730-4,742730-5,742730-6,742730-7,742730-8,742730-9,742730-10,742730-0019,
742730-0019S,742730-0001S,742730-0003S,742730-0007S,742730-0013S,742730-0015S,742730-0018S
Marque du véhicule:Compatible pour BMW
Modèle du véhicule:(Compatible pour BMW) 530 E60, (Compatible pour BMW) 530 E61,
Cylindrée: 3.0 D
Puissance: 218
Type de moteur: M57N
VÉHICULES COMPATIBLES
compatible pour BMW 530 E60 3.0 D 218 à partir de 2003
compatible pour BMW 530 E61 3.0 D 218 à partir de 2004

Remarque

-Instruction Ne sont pas inclus.installation professionnelle est recommandée.
-Accessoires: Vous pouvez obtenir exactement montrant dans l'image.
-Veulliez confirmer votre numéro de pièce d'origine avant d'acheter.
-Contactez nous s'il vous plaît pour tout ce que nous pouvons vous aider.

Afficher plus Afficher moins

écrire un commentaire

Votre nom.

Votre commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!

Note Mauvais

Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition

Pays / Région

Province / Ville

Code Postal

CONTINUE

1 2 3 >> |

POSER UNE QUESTION PRODUIT

*Please select a category!

CONTINUER

Recommended By

"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."

--YoungStatic

152K subscribers

"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."

--Texas Honda Channel

44.7K subscribers

"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."

--Matthew Chevalier

26.5K subscribers

"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."

--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)

14.8K subscribers

"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."

--Rex H

13.1K subscribers

"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."

--Rex H

13.1K subscribers