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    Kit combinés filetés Suspension réglable ressort Pour amortisseur compatible pour Subaru Impreza GC8 93-01kit d'abaissement

    Kit combinés filetés Suspension réglable ressort Pour amortisseur compatible pour Subaru Impreza GC8 93-01kit d'abaissement

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    20% TVA incluse
    Item Number 3002102991
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    Application

    compatible Pour Subaru Impreza WRX GC8 1993-2001 


    Specifications

    produit inclus: coilovers complets 2 avant et 2 arrière comme indiqué sur la photo

    amortissement: amortissement de rebond à 24 niveaux réglable

    Hauteur réglable: OUI

    Plaque de carrossage réglable: avant uniquement

    Montures supérieures avant et arrière: Boule d'oreiller

    Raideur du ressort avant: 10 kg / mm (556 in / lbs)

    Raideur du ressort arrière: 6 kg / mm (336 in / lbs)

    précharge du ressort: 7-10 mm

    Hauteur de chute avant: 1-3in

    Hauteur de chute arrière: 1-3in

    type d'amortisseur ： Twin tube

    couleur ：gris nous avons aussi d'autres couleurs

    Garantie: 1 an le poids de l'ensemble complet (emballage inclus) ： 63 * 51 * 21cm

    dimensions (emballage inclus) ： 27,1 kg

    Advantage

    - Montage sur le dessus de la boule d'oreiller --- cette conception aide à lutter contre le bruit lors du réglage. Il améliore également la sensation et la réponse de la direction.

    - Structure à deux tubes --- Pour une faible résilience et une course suffisante.

    - Réglage de la longueur totale --- réglage de la hauteur séparé sans sacrifier la course de l'amortisseur et sans retirer la suspension de la voiture.

    - Ressort de performance à haute résistance --- Moins de 600000 fois en continu, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%. De plus, le traitement de surface spécial vise à améliorer la durabilité et les performances.

    - La plupart des pièces de nos systèmes suspension, y compris les supports, les colliers et les perchoirs à ressort, sont conçues à partir d'aluminium 6061-T6, ce qui donne des composants légers, durables et résistants à la rouille.

    - Les corps de choc en acier sont galvanisés avec du zinc pour anti-corrosion.

    - Tous les inserts sont livrés avec des bottes en caoutchouc adaptées pour protéger l'amortisseur et rester propre.

    - Entièrement reconstructible.

    Remarque Importante

    * S'il vous plaît confirmer que votre châssis est GC8 ou similaire à GC8.

    * Aucune instruction incluse; Installation et alignement professionnels suggérés.

    * S'il vous plaît consulter notre magasin pour d'autres pièces automobiles que vous pourriez être intéressé par.

    * S'il vous plaît n'hésitez pas à nous contacter.

    Le kit coilovers abaisse votre voiture et ne maintient pas la hauteur de caisse d'origine.

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    --Texas Honda Channel
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    "Le coilover T7 maxpeedingrods, euh, se sent vraiment bien par rapport au sp1 par rapport au corps gris, au corps rouge ou même au coilover du corps jaune et euh vous savez, je le recommande très certainement, rappelez-vous que je n'utilise que des choses dont je sais qu'elles fonctionnent et je ne recommande que des trucs. que je sais, ça marche."
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    "Super impressionné. Je n'entends aucun bruit sourd. Ces manèges sont incroyables."
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    "The lock adjusting tool here is much more robust than on the original style. here you can see how small these are. it's really hard to get some good leverage on them. the newer ones much much larger and really give a nice wrap around of the collar itself. so definitely a nice upgrade."
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    --Tuning by Nick
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    "En parlant de raideurs de ressorts, ceux-ci offrent des tonnes d'options différentes pour toutes les applications dont vous pourriez avoir besoin, d'une configuration de position rigide à une configuration plus inspirée de la course."
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