49377-04100 turbocharger compatible pour Subaru Impreza compatible pour Forester 2.0L 58T TD04L 14412-AA360

20% TVA incluse
  • * Qualité OEM. Remplacement direct
  • * Fonte ductile QT450-10 - Résistance haute température (jusqu'à 700 ℃)
  • * Alliage K418 - Stable et haute résistance à l'oxydation et à la température (jusqu'à 900 ℃)
  • * Lame en aluminium moulé - Bonne étanchéité à l'air et résistance à la corrosion
Action In Stock
Ship to

Item Number 3002917066

PLUS D'OPTIONS

Offre Combinée

Applications

Compatible pour Subaru   Compatible pour Forester XT Models   2.0L  58T  1998-2003
Compatible pour Subaru   Impreza 2.0L  58T 1998-2003
Compatible pour Subaru   Impreza   2.0L  2000-
Compatible pour Saab  9-2X  2.0L   Aero DOHC Turbochaged   2005
Compatible pour Saab  9-2X  2.5L   Aero DOHC Turbochaged   2006

Modèle du Turbo

TD04 TD04L D04L-13T-6

 

Engine Code

EJ20 EJ25

 

Numéro de pièce et numéro OEM

49377-04300,49377 04300, 4937704300
49377-04100,49377 04100,4937704100
49377-04200,49377 04200,4937704200
49377-04363,   49377 04363,4937704363
49377-04302, 49377 04302,4937704302
49377-04505,


OE Number: 
14412AA360, 14412-AA360,14412 AA360
14412AA140, 14412-AA140,  14412 AA140
14412AA260, 14412-AA260,  14412 AA260
14411AA562, 14411-AA562,14411AA562
14412AA231, 14412-AA231,14412 AA231

 

spécification

Type de refroidissement: refroidissement à l'eau et à l'huile
Type de roulement: Roulement à billes / Roulement flottant
Paliers de butée: 270 degrés
Hosepower: jusqu'à 211HP
Condition: tout neuf
Garantie: 1 ans de garantie for tout défaut de fabrication
Accessoires: Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué dans l'image ci-dessus.

Entrée d'huile :M10*1.25

 

Fonctionnalité

1. Excellente conception:
Excellente conception et traitement et structure de roulement flottante durable + équilibre dynamique de lame de haute précision
2. Résistance à hautes températures:
La roue de turbine en alliage K418 spéciale peut résister à une température d'échappement supérieure à 900 °
fonte ductile QT450-10 de turbine Peut résister à des températures jusqu'à 700 ℃
3. Rendement élevé:
Les pales d'admission et d'échappement à haut rendement et à faible inertie peuvent réduire considérablement le décalage du turbo
4. roue / pales de compresseur: fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gas et une bonne résistance à la corrosion
5. TEST D'ÉQUILIBRAGE À 100%:
Ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.

 

Advantage

- Condition:  Brand New

- Warranty: one year warranty for any manufacture defect

- Best price,Top quality

- Deliver quickly

- Designed for comfortable use and best quality

- Replacement of the original item (safety, accuracy, service life and quality)

- High-quality materials for high durability and long service life

 

Avis important

* Type de roulement: Journal Bearing

* Accessoires: Vous obtiendrez exactement comme montré dans l'image

* Une installation professionnelle est fortement recommandé (Aucune instruction incluse)

* for tous les besoins s'il vous plaît nous contacter par message eBay

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais 
 Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Cela semble être une belle unité, ce sera un bon pas en avant pour booster mon Iroc-Z avec un Turbo à 200 € !!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"J'ai effectué de nombreux passages de neuf secondes avec ces turbos et je n'ai eu aucun problème avec eux."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie

Produit en rupture de stock

Désolé, ce produit est en rupture.
Consultez les autres articles disponibles pour finaliser votre achat.

Ajouté au panier avec succès

Voir le panier ACHETER