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- DESCRIPTION
- AVIS (1)
- QUESTIONS & REPONSES ()
- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application
Compatible pour les modèles compatible pour Subaru Forester XT 2.0L 58T 1998-2003
Compatible pour Subaru Impreza 2.0L 58T 1998-2003
Compatible pour Subaru Impreza -NB 2.0L 2000-
Compatible pour Saab 9-2X 2.0L Aero DOHC 2005
Compatible pour Saab 9-2X 2.5L Aero DOHC 2006
Numéro OE/Pièce
49377-04300,49377 04300,4937704300,
49377-04100,49377 04100,4937704100,
49377-04200,49377 04200,4937704200,
49377-04363,49377 04363,4937704363,
49377-04302, 49377 04302,4937704302,
14412AA360, 14412-AA360, 14412 AA360,
14412AA140, 14412-AA140, 14412 AA140,
14412AA260, 14412-AA260, 14412 AA260,
14411AA562, 14411-AA562, 14411AA562,
14412AA231, 14412-AA231, 14412 AA231,
49377-04505
Spécifications
Modèle Turbo : TD04, TD04L , TDO4L-13T/6
Modèle de moteur : 58T, 58T / EJ205
Type de refroidissement : Refroidissement par eau et huile
Type de roulement : Palier lisse / Palier flottant
Paliers de butée : 270 degrés
Puissance du tuyau : Jusqu'à 211HP
Type de Turbo : Individuel
Condition : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus.
taille du paquet:30x28x24cm
poids du paquet:6800g
Le paquet comprend
1xTurbocharger
2xJoints de bride
2 joints de port huile/eau
8x boulons et écrous
2 rondelles
1xTuyau
1xManuel
1xBrochure
1 autocollant
Caractéristiques
* Matériau du produit
1. Logement de la turbine :Fonte ductile QT450-10- résistant à la température jusqu'à 700℃
2. Roue de turbine en acier:Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃.
3. Carter du compresseur:ZL104 en aluminium avec un poids léger.
4. Roue/pales du compresseur:Pales en aluminium moulé - étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures.
* Performance du produit
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications.
2. Riche expérience dans la production de turbo et propre usine.
3. Bague d'étanchéité d'huile à haute vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbo G3-min-Flow VNT
3. Testeur/Programmeur d'actionneur avancé
Note
* Veuillez confirmer le numéro de pièce de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.)
Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
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