Suspension pneumatique

Une suspension pneumatique est une suspension de véhicule qui est actionnée par une pompe à air ou un compresseur électrique ou à moteur. Le compresseur pompe l'air dans un soufflet flexible, généralement en caoutchouc renforcé de textile. La pression de l'air gonfle le soufflet et soulève le châssis de l'essieu.

Les systèmes de suspension pneumatique remplacent les ressorts hélicoïdaux du véhicule par des ressorts pneumatiques qui s'adaptent instantanément à différentes situations et à des capacités de charge variables grâce à l'ajout d'un compresseur d'air embarqué, de capteurs et de commandes électroniques.

La suspension pneumatique complète peut signifier à la fois l'avant et l'arrière ou une solution de suspension pneumatique arrière où le ressort métallique entier est remplacé par un ressort pneumatique, par opposition à une suspension pneumatique auxiliaire qui est installée en plus de la suspension existante. La suspension semi-aérienne, également appelée support de charge, suspension pneumatique auxiliaire ou parfois suspension supplémentaire ou secondaire, est installée en plus de votre suspension existante et est destinée aux véhicules lourds, tels que les fourgons commerciaux et les camping-cars qui sont souvent à leur limite de poids. Le support de charge améliore la qualité de conduite et soulève le véhicule, mais ne l'abaisse pas.