Turbocompresseur compatible pour Mitsubishi Pajero L200 L300 4D56 TD04-10T Turbo Chargeur

Introduction

Vous cherchez à augmenter la puissance de votre voiture ? Le turbocompresseur d'origine de votre voiture ne fonctionne pas bien ou doit être remplacé ? Maxpeedingrods stocke tous les meilleurs turbocompresseurs et pièces de turbos de qualité OEM pour donner à votre voiture la puissance, les performances et la fiabilité que vous méritez. Les turbos de rechange de Maxpeedingrods constituent la solution parfaite en fournissant un turbo de haute qualité à un prix raisonnable.

Application

Compatible pour Mitsubishi Pajero, Shogun :
Compatible pour Hyundai Gallopper 2.5 TDI Engine D4BH (4D56 TCI) 1996-
Compatible pour Mitsubishi Gallopper TCI Engine D4BH (4D56 TCI) 1996-
Compatible pour Mitsubishi L200 2,5L TD 4x4 Moteur : 4D56 (Turbo) 1996-1998
Compatible pour Mitsubishi Pajero II 2,5L TD 1993-
*Remarque : La bride de sortie de la turbine est à 5 boulons, et non à 3 boulons.
Veuillez vérifier que votre code moteur est 4D56/D4BH avant d'acheter.ble pour Mitsubishi Pajero III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2000-2006

Numéro de pièce et numéro OEM

4917702512, 49177-02512,
4917702513, 49177-02513,
4913504020, 49135-04020,
4913504021, 49135-04021,
4917707612, 49177-07612,
282004A200, 28200-4A200,
2820042540, 28200-42540,
MD194845, MR355225,
*Ce turbo est livré avec un boîtier de roulement pour le refroidissement à l'huile et à l'eau qui conviendrait au turbo d'origine refroidi à l'huile avec le numéro OE/PN ci-dessous, mais il faut fermer le trou d'eau :
49177-02500, 4917702500,
49177-02501, 4917702501,
49177-02510, 4917702510,
49177-02511, 4917702511,
MD187208, MD170563,
MD187211, MD155984,

Spéciafication

Bride d'entrée d'échappement : 3 boulons
Bride de sortie d'échappement : 5 boulons
Modèle de turbo : TD04-11G-4
Code moteur : 4D56, D4BH
Type de refroidissement : Refroidissement par eau et huile
Type de roulement : Palier flottant
Paliers de butée : 270 degrés
Puissance : 73KW/ 98HP
Type de turbo : individuel
Adaptation universelle : Non
Finition : Matte
Condition : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus.
Taille du paquet : 27*24*22cm
Poids du paquet : 5100g
1xTurbocharger
2xJoints de bride
2xJoints de port huile/eau

Caractéristiques

* Matériau du produit
1. Logement de la turbine ：Fonte ductile QT450-10- résistant à la température jusqu'à 700℃.
2. Roue de turbine en acier：Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃.
3. Carter du compresseur：ZL104 en aluminium avec un poids léger.
4. Roue/pales du compresseur：Pales en aluminium moulé - étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures.
* Performance du produit
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications.
2. Riche expérience dans la production de turbo et propre usine.
3. Bague d'étanchéité d'huile à haute vitesse et jeu de précision
* Avantage technologique :
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbo G3-min-Flow VNT
3. Testeur/Programmeur d'actionneur avancé

Note

* Veuillez confirmer le numéro de pièce d'origine de votre turbo avant de l'acheter.
* La bride de sortie de la turbine est à 5 boulons et non à 3 boulons.
* Veuillez vérifier que le code de votre moteur est 4D56/D4BH avant d'acheter.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation insuffisante en huile, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.)