Amortisseurs Combinés Filetés compatible pour Subaru Impreza WRX 2008-2014

Application

Compatible pour Subaru Impreza G3, GH, GR 2008-2014

Compatible pour Subaru Impreza GE, GV 2008-2014

Compatible pour Subaru Impreza WRX sedan/hatchback 2008-2014
Compatible pour Subaru Impreza WRX Limited sedan/hatchback 2008-2014
Compatible pour Subaru Impreza WRX Premium sedan/hatchback 2008-2014

Specification:

Hauteur réglable : abaissement de 1 à 3 pouces

Amortissement : Amortisseur réglable 24 voies

Supports supérieurs avant : plaques de carrossage

Supports supérieurs arrière : boule d'oreiller

Taux de ressort avant : 8 kg/mm (448 lb/po)

Taux de ressort arrière : 7 kg/mm (392 lb/po)

Longueur du ressort Avant : 230mm

Longueur du ressort arrière : 180 mm

Longueur totale du coilover avant : 450 mm-520 mm

Caractéristique  

1. Réglage de la hauteur abaissé de 1" à 3", ce qui permet d'abaisser le centre de gravité et ajoute également une position plus agressive.
2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire le mouvement de secousse dans une certaine mesure
3. Plaque de carrossage réglable et support supérieur à bille d'oreiller pour une réponse de direction plus précise. (pour certains modèles)
4. 24 niveaux d'amortisseur réglable-cela vous permet de composer parfaitement votre système de coil-over. Pour une conduite agréable et confortable, réglez l’amortissement sur soft. Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur 16 clics. Pour les journées de piste occasionnelles, réglez-le au maximum.
5. Supports supérieurs et casiers en aluminium usinés CNC --- excellente résistance et gain de poids
6. Supports inférieurs en acier robuste --- très durables et fiables
7. Ressort amélioré --- plus de 600 000 fois testés en continu pour garantir sa haute résistance à la traction.
8. Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc ajustées --- pour mieux protéger l'amortisseur et être durable.
9. Avec un meilleur réglage d’amortissement, vous obtiendrez à la fois de meilleures performances et un meilleur confort.
10. Structure Twin-Tube ---offre d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite
11. Finition anticorrosion - Pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone enduit de poudre
12. Testez pour le meilleur --- Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos coureurs professionnels sur route.
13. Salle blanche assemblée --- maintenir un niveau plus élevé de précision et de fiabilité.
14. Huile d'amortisseur améliorée --- rend l'amortissement plus stable et plus lisse dans une large plage de températures.

Remarque Importante 

1. Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément à vos réglementations locales en matière de modifications.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés avec les spécifications de couple correctes (qui se trouvent dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tous les écrous, boulons ou verrous desserrés provoqueront du bruit. Vérifiez et serrez avant que de graves problèmes ne surviennent.
3. La clé à chocs est interdite lors de l'installation, elle desserrerait ou endommagerait le produit.
4. Examinez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon il faudra ajouter des entretoises de roue. Attention : ce n'est pas suffisant avec les essieux à bras oscillant à poutre de torsion)
5. Nous suggérons un entretien régulier du coil-over, une pulvérisation avec du WD40 tous les 3-4 mois le gardera lisse et propre, ce qui contribuera à prolonger sa durée de vie.