Turbo Cartouche TF035HM-12T compatible pour Mitsubishi Pajero II 2.8 TD 92KW 1994-1999 NEW

Application :

Compatible pour Mitsubishi Pajero II V2W, V3W, V4W, V5W 2.8 TD 92 KW 1994-1999

Compatible pour Mitsubishi Delica BVM2_, BM2_ 2.8TD 80 KW 2011-2016

Compatible pour Mitsubishi Shogun Moteur 4M40 ('98EU)Q 1998-2000

Compatible pour Mitsubishi Challenger Moteur 4M40 ('98EU)Q 1996

Numéro OE/Référence :

28200-4A160, 28200-4A210, 28231-27850, ME190511, ME202578, ME202686, ME202879, MR212759, MR224978, MR431247, 49135-02100, 49135-02110, 49135-02200, 49135-02210, 49135-02220, 49135-02230, 49135-02400, 49135-02500, 49135-02501, 49135-02510, 49135-02600, 49135-03100, 49135-03101, 49135-03110, 49135-03111, 49135-03112, 49135-03120, 49135-03121, 49135-03130, 49135-03200, 49135-03201, 49135-03210, 49135-03220, 49135-03300, 49135-03301, 49135-03310, 49135-03311, 49135-04000, 49135-04010, 49135-04011, 49135-04020, 49135-04030, 49135-04121, 49135-04131, 49135-04211, 49135-07360, 49135-08020

Spécifications :

Modèle de Turbo : TF035HM-12T

Code Moteur : 4M40/4M40Q

Type de Refroidissement : Eau + Huile

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM

2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.