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Application:
Universel - Convient à la plupart des voitures, peut nécessiter des accessoires supplémentaires for répondre aux besoins d'une application particulière. Veuillez vous assurer d'avoir suffisamment d'espace for l'installation.
Spécifications:
Type de radiateur d'huile : Kit radiateur d'huile 25 rangées
Matériau du radiateur et du déflecteur d'air : Aluminium
Style de radiateur : Style anglais
Taille entrée/sortie radiateur : AN10
Capacité du radiateur : 0,58 L
Pression d'essai du radiateur : 0,7-0,8 MPa (env. 101-116 psi)
Pression d'éclatement du radiateur : 1,7 MPa (env. 246 psi)
Matériau et épaisseur de l'équerre de fixation : Acier inoxydable 3 mm
Taille de la durite : AN10
Longueur des durites : 1 x 1 m et 1 x 1,2 m
Taille des raccords de durite : AN10
Pression de service de la durite : 500 psi
Pression d'éclatement de la durite : env. 2560 psi
Températures de service de la durite : -40 °C à 150 °C
Type d'adaptateur sandwich pour filtre à huile : Raccords coudés et adaptateur thermostatique
Taille des raccords de l'adaptateur sandwich : AN10
Adaptateur central (sandwich) : 3/4-16 et M20*1,5
Taille des ports de l'adaptateur sandwich : Ports 1/8 NPT
Température de fermeture du thermostat : 65 ± 3 °C
Température d'ouverture complète du thermostat : 75 ± 3 °C
Contenu de l'emballage:
1 x Radiateur d'huile 25 rangées
1 x Kit déflecteur d'air
1 x Adaptateur sandwich pour filtre à huile avec raccords coudés
1 x Durite tressée AN10 (1 m)
1 x Durite tressée AN10 (1,2 m)
1 x Kit d'équerres de fixation
1 x Adaptateur central 3/4-16
1 x Adaptateur central M20*1,5
1 x Collier de serrage
(Comme Indiqué sur l'Image)
Caractéristiques:
1. Le refroidisseur d'huile est fabriqué en aluminium de haute qualité, et il est thermolaqué et oxydé, ce qui protège le produit et le rend plus durable.
2. Ce kit de refroidisseur d'huile est efficace for refroidir la température de l'huile, et il peut maintenir l'huile à une température de fonctionnement appropriée for améliorer les performances du moteur. Il peut également contribuer à prolonger la durée de vie de l'huile et des composants internes du moteur.
3. Le kit de refroidisseur d'huile comprend un kit de guide d'air, qui peut augmenter la surface de contact entre l'air et le refroidisseur d'huile. Ainsi, il peut réduire la température de l'huile plus efficacement. Le capot supérieur et la plaque de base du kit de guide d'air peuvent être interchangés for obtenir une admission d'air orientée vers la gauche ou vers la droite. Vous pouvez choisir l'orientation en fonction de la position d'installation du véhicule.
4. L'adaptateur sandwich de filtre à huile à raccords coudés dispose d'un thermostat. Il peut ajuster automatiquement l'huile entrant dans le refroidisseur d'huile en fonction de la température de l'huile. Les raccords supérieurs et inférieurs de l'adaptateur sandwich de filtre à huile à raccords coudés peuvent être interchangés, ce qui permet une installation en orientation plate ou en orientation coudée selon les besoins de la position d'installation.
5. Ce kit de refroidisseur d'huile comprend également 4 équerres d'angle et d'autres accessoires qui rendent l'installation plus sécurisée.
Remarque:
1. Préparation avant l'installation : ① Remplissez le radiateur d'huile. ② Remplissez complètement jusqu'à ce que tout l'air soit évacué. ③ Raccordez les durites AN10 au radiateur. ④ Remplissez les durites AN10 avec l'huile appropriée.
2. Il s'agit d'un kit de radiateur d'huile universel. Mesurez l'espace disponible avant l'achat pour garantir la faisabilité de l'installation, puis choisissez la taille adaptée selon vos besoins en matière d'efficacité de refroidissement. 3. Les filetages de montage de l'adaptateur « sandwich » pour filtre à huile sont de type M20x1,5 et 3/4-16UNF. Veuillez vérifier la compatibilité avant l'installation.
4. Une installation par un professionnel est vivement recommandée.
5. Les dimensions indiquées dans la description ont été relevées manuellement ; un écart de 1 à 2 pouces est possible. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens qualifiés et dans le respect des réglementations locales en vigueur.
Avis :
Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens qualifiés et respecter les réglementations locales applicables en matière de modification des véhicules.
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