kit Amortisseurs combines filetes coilover T7 reglable compatible pour Honda Civic 1988-2000kit d'abaissement

Les coilovers maXpeedingrods SP2 sont conçus pour une utilisation quotidienne sur route et occasionnelle sur circuit. Ils sont équipés d'huile d'amortissement de course, de ressorts de course améliorés, d'une hauteur réglable sur toute la longueur et d'une plaque de carrossage réglable (applicable à certains véhicules), ce qui vous offre une position abaissée et une maniabilité améliorée.

Application: Modèle avec support de type fourche arrière uniquement

Compatible pour Honda Civic 1988-1991 EC ED EE EF (EC8\EC9\ED2\ED3\ED4\ED5\ED6\ED7\EE1\EE2\EE3\EE4\EE5\EE9\EF1\EF2\EF3\EF4\EF5\EF9) 

Compatible pour Honda CR-X 1988-1991 ED EE EF (ED8\ED9\EE6\EE8\EF6\EF7\EF8)

Compatible pour Honda Civic 1992-1995 EG EH EJ  (EG3\EG4\EG5\EG6\EG7\EG8\EG9\EH1\EH2\EH3\EH4\EH5\EH8\EH9\EJ1\EJ2\EJ3)

Compatible pour Honda CR-X del Sol 1992-1995 EG (EG1) 

Compatible pour Honda Civic 1996-2000 EJ EK EM 

(EJ5\EJ6\EJ7\EJ8\EJ9\EK1\EK2\EK3\EK4\EK5\EK8\EK9\EM1)

Compatible pour Acura Integra 1994-2001 DC2 DC4 

Compatible pour Acura Integra 1990 -1993 DA DB 

Note : pour certains véhicules, vous aurez besoin de douilles et de rondelles qui sont déjà incluses dans notre paquet.

Remarque : le kit de coilovers « abaissera votre voiture » et ne conservera pas la hauteur de caisse d'origine.

Spécifications

Support supérieur avant : boule d'amortissement

Support supérieur arrière : caoutchouc

Amortissement : 24 niveaux d'amortissement en détente réglables

Taux de ressort avant : 11 kg/mm (616 lbs/in)

Taux de ressort à l'arrière : 7 kg/mm (392 lbs/in)

Longueur des ressorts avant : 180 mm

Longueur du ressort arrière : 180 mm

Diamètre intérieur du ressort Avant : 70,5 mm

Diamètre intérieur du ressort arrière : 70,5 mm

Hauteur réglable : abaissement de 1 à 3 pouces

Type d'amortisseur : Double tube

Précharge du ressort : 7-10 mm

Couleur : corps noir avec ressort gris

Caractéristiques

1) L'huile d'amortissement et les ressorts de compétition sont conçus pour une utilisation occasionnelle sur circuit et une utilisation quotidienne sur route ;

2) Avec un meilleur réglage de l'amortissement, vous obtiendrez de meilleures performances et une meilleure tenue de route ;

3) Réglage de la hauteur abaissée de 1" à 3" (selon les modèles de véhicules) qui permet d'abaisser le centre de gravité et d'ajouter une position plus agressive ;

4) Tension du ressort de précharge réglable pour réduire le mouvement de tremblement dans une certaine mesure ;

5) 24 niveaux d'amortisseurs réglables -- Cela vous permet de régler parfaitement votre système de suspension.. ;

6) Supports supérieurs et supports en aluminium usinés CNC - excellente résistance et économie de poids ;

7) Supports inférieurs en acier très résistants - très durables et fiables ;

8) Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc, afin de mieux protéger l'amortisseur et de le rendre plus durable ;

9) Structure bitube -- fournit d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite.

10) Finition anti-corrosion - Aluminium anodisé et pièces en acier au carbone recouvertes de poudre, surface mate.

11) Test pour le meilleur---Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos coureurs professionnels sur la route.

12) Assemblage en salle blanche : maintien d'un niveau supérieur de précision et de fiabilité.

Remarque

* Aucune instruction n'est incluse ; l'installation et l'alignement par un professionnel sont suggérés.

* Nous vous invitons à visiter notre magasin pour d'autres pièces automobiles qui pourraient vous intéresser.

* N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'aide.