Connecting Rods Bielles ARP Boulons compatible pour Honda Acura RSX Civic Si 2002–2006 K20A3

Application

Compatible pour Honda K20A3 2.0L i‑VTEC:
Compatible pour Acura RSX Base DC5 2002‑2006 Coupe (2,0L 160 CH 120 kW)
Compatible pour Honda Civic Si EP3 2002‑2005 Hatchback (2,0L 160 CH 120 kW)
Compatible pour Honda Civic SiR EP3 2002‑2005 Hatchback (2,0L 160 CH 120 kW)
Compatible pour Honda Civic Type S EV1 2002‑2005 Hatchback (2,0L 160 CH 120 kW)

Compatible pour Honda K20A 2.0L i‑VTEC (SEA Market):
Compatible pour Honda Civic 2.0 i‑VTEC SEA 2003‑2006 Berline (2,0L 155 CH 116 kW)

Caractéristiques techniques

Modèle de bielle : Bielle en H pour route et piste
Matériau : Acier 4340 chromoly
Finition : Grenaillée
Type d’axe de piston : Flottant
Adapté pour vilebrequin à course augmentée : Oui
Fixation du chapeau de bielle : Boulons traversants
Marque des boulons de bielle : ARP
Diamètre des boulons de bielle : 3/8"
Matériau des boulons de bielle : Acier allié
Limite d’élasticité des fixations (psi) : 220 000 psi (ARP 2000)
Mise à niveau des fixations : ARP L19 (260 000 psi) en option
Tête des boulons de bielle : 12 pans
Usinage CNC : Haute précision
Positionnement chapeau de bielle : Goupilles de précision
Tolérance d’alésage : ±0,005 mm
Équilibrage : ±1 gramme par bielle
Jeu équilibré en poids : Oui
Reconditionné : Non
Essais : Magnétoscopie, radiographie, contrôle ultrasonore
Traitement thermique : Oui

Dimensions

Longueur centre‑à‑centre de la bielle : 138,50 mm / 5,453 po
Poids approximatif de la bielle : 507 g
Diamètre alésage gros œil : 48,00 mm / 1,890 po
Diamètre alésage petit œil : 22,00 mm / 0,866 po
Largeur gros œil : 19,80 mm / 0,780 po
Largeur petit œil : 22,86 mm / 0,900 po

Fonctionnalités

1. Acier 4340 haut de gamme avec profil en H (conçu pour hautes puissances)
Fabriqué en acier chromoly 4340 qualité aéronautique avec profil classique de bielle en H. Entièrement grenaillé et traité thermiquement pour assurer une résistance maximale à la traction et à la compression. Parfait pour les applications route et course de drag (quart de mile) à forte charge.
2. Boulons ARP 2000 d’origine inclus (mise à niveau ARP L19 disponible en option)
Fourni avec des boulons 12‑pans authentiques ARP 2000 offrant une limite d’élasticité de 220 000 psi. Une mise à niveau optionnelle vers les fixations ARP L19 à 260 000 psi est possible, empêchant totalement le décollement du chapeau de bielle à très haut régime moteur.
3. Équilibré en usine à ±1,0 gramme (conçu pour la stabilité à haut régime)
Chaque jeu subit un équilibrage dynamique en usine avec une tolérance de poids stricte inférieure à 1,0 gramme par jeu. Ce standard de contrôle qualité précis garantit une transmission de puissance fluide et réduit les vibrations harmoniques nuisibles à haut régime.
4. Triple contrôle non destructif et axe de piston flottant (prêt pour la course)
Chaque bielle subit magnétoscopie, radiographie et contrôle ultrasonore pour garantir l’absence de défauts internes ou de fissures. Équipé d’une douille bronze haute lubrification pour axe de piston flottant, totalement compatible avec les pistons aftermarket haut de gamme.
5. Usine certifiée IATF 16949 (contrôle de production normalisé)
Fabriqué dans un établissement certifié IATF 16949 (anciennement TS16949), système de gestion de qualité automobile. Cette certification assure des processus normalisés de production, de contrôle et d’ingénierie conformes aux exigences des composants automobiles.

Performances

Puissance nominale par bielle : 200 CH
Régime maximal nominal : 9 000 tr/min

Contenu du colis

Quantité : Vendu en jeu de 4
Dimensions du colis : 28 cm × 20 cm × 10 cm