Turbolader Turbo compatible pour Audi A3 quattro compatible pour Seat Leon compatible pour Skoda Altea Superb 1.8 TSI 06-17

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Numéro d'article: 300200022068
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Compatible pour Audi A3 Cabriolet 8P7 1.8 TFSI 118 KW 2008

Compatible pour Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI 118 KW 2006

Compatible pour Audi A3 Sportback 8PA 1.8 TFSI quattro 118 KW 2008

Compatible pour Audi TT 8J3 1.8 TFSI 118 KW 2008

Compatible pour Audi TT Roadster 8J9 1.8 TFSI 118 KW 2008

Compatible pour Seat Alhambra 710, 711 1.8 TSI 118 KW 2012-2017

Compatible pour Seat Altea 5P1 1.8 TFSI 118 KW 2007

Compatible pour Seat Altea XL 5P5, 5P8 1.8 TFSI 118 KW 2007

Compatible pour Seat Leon 1P1 1.8 TSI 118 KW 2007

Compatible pour Seat Toledo III 5P2 1.8 TFSI 118 KW 2007-2009

Compatible pour Skoda Octavia 1Z3 1.8 TSI 118 KW 2007

Compatible pour Skoda Octavia Combi 1Z5 1.8 TSI 118 KW 2007

Compatible pour Skoda Octavia Combi 1Z5 1.8 TSI 4x4 112 KW 2009

Compatible pour Skoda Octavia Combi 1Z5 1.8 TSI 4x4 118 KW 2008

Compatible pour Skoda Superb 3T4 1.8 TSI 112 KW 2009

Compatible pour Skoda Superb 3T4 1.8 TSI 118 KW 2008

Compatible pour Skoda Superb 3T4 1.8 TSI 4x4 118 KW 2008

Compatible pour Skoda Superb Kombi 3T5 1.8 TSI 118 KW 2009

Compatible pour Skoda Superb Kombi 3T5 1.8 TSI 4x4 118 KW 2009

Compatible pour Skoda Superb Kombi 3T5 1.8 TSI 4x4 112 KW 2009

Compatible pour Skoda Yeti 5L 1.8 TSI 4x4 118 KW 2009

Compatible pour Skoda Yeti 5L 1.8 TSI 4x4 112 KW 2009

Compatible pour VW Golf VI 5K1 1.8 TSI 118 KW 2009-2011

Compatible pour VW Passat 362 1.8 TSI 118 KW 2010

Compatible pour VW Passat 3C2 1.8 TSI 118 KW 2007-2010

Compatible pour VW Passat Alltrack 365 1.8 TSI 118 KW 2012

Compatible pour VW Passat CC 357 1.8 TSI 118 KW 2008-2010

Compatible pour VW Passat Variant 3C5 1.8 TSI 118 KW 2007-2011

Compatible pour VW Sharan 7N 1.8 TSI 118 KW 2011

 

Numéro OE/Référence :

06J145701B, 06J145701BV, 06J145701BX, 06J145701G, 06J145701GV, 06J145701GX, 06J145701H, 06J145701HV, 06J145701HX, 06J145701J, 06J145701JV, 06J145701JX, 06J145701L, 06J145701LV, 06J145701LX, 06J145701P, 06J145701PV, 06J145701PX, 06J145701R, 06J145701RV, 06J145701RX, 06J145702C, 06J145702CV, 06J145702CX, 06J145702F, 06J145702FV, 06J145702FX, 06J145702G, 06J145702GV, 06J145702GX, 06J145713R,

5303-970-0123, 5303-970-0134, 5303-970-0136, 5303-970-0160, 5303-971-0123, 5303-971-0134, 5303-971-0136, 5303-971-0160, 5303-980-0123, 5303-980-0134, 5303-980-0136, 5303-980-0160, 5303-988-0123, 5303-988-0134, 5303-988-0136, 5303-988-0160, 5303-990-0123, 5303-990-0136

 

Spécifications :

Code moteur : BYT, BZB, CDAA, CDAB

Type de refroidissement : Eau + Huile

Type d'actionneur : Actionneur sous vide

Type de turbo : Individuel

Montage universel : Non

Finition : Mat

État : 100% neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

* Matériaux du produit

1. Cas de turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700℃

2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃

3. Cas de compresseur : Aluminium ZL104 léger

4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé - étanchéité supérieure et résistance à la corrosion

 

* Produit

1. Taille OEM peut être remplacé directement

2. Riche expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité d'huile haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantage technologique :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

 

Remarques :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission,  etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Installation professionnelle fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier l'alimentation en huile suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.

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