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- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application:
Compatible pour Audi A1 8X1 8XK 1.4 TSI 110 KW 2014-2018
Compatible pour Audi A1 Sportback 8XA 8XF 1.4 TSI 110 KW 2014-2018
Compatible pour Audi A3 8V1 1.4 TFSI 110 KW 2014-2019
Compatible pour Audi A3 Cabriolet 8V7 1.4 TFSI 110 KW 2014-2019
Compatible pour Audi A3 Limousine 8VS 8VM 1.4 TSI 110 KW 2014-2019
Compatible pour Audi A3 Sportback 8VA 1.4 TFSI 110 KW 2014-2019
Compatible pour Audi Q3 8UB 8UG 1.4 TSI 110 KW 2013-2018
Compatible pour Seat Ibiza IV 6J5 1.4 TSi 110 KW 2009-2019
Compatible pour Seat Ibiza IV ST 6J8 1.4 TSi 110 KW 2012-2019
Compatible pour Seat Ibiza IV Sportcoupe 6J1 6P5 1.4 TSi 110 KW 2009-2015
Compatible pour Seat Leon 5F1 1.4 TSi 110 KW 2014-2019
Compatible pour Seat Leon SC 5F5 1.4 TSi 110 KW 2014-2019
Compatible pour Seat Leon ST 5F8 1.4 TSi 110 KW 2014-2019
Compatible pour VW Golf Sportsvan AM1 1.4 TSI 110 KW 2014-2019
Compatible pour VW Golf VII 5G1 1.4 TSI 103 KW 2012-2017
Compatible pour VW Golf VII Variant BA5 1.4 TSI 110 KW 2014-2019
Compatible pour VW Jetta IV 162 163 1.4 TSI 110 KW 2011-2014
Compatible pour VW Passat 3C2 1.4 TSI EcoFuel 110 KW 2009-2010
Compatible pour VW Passat 3G2 1.4 TSI 110 KW 2014-2019
Compatible pour VW Polo 6R_ 1.4 TSI 103 KW 2012-2019
Numéro OE/Référence:
04E145701B, 04E145701BV, 04E145701BX, 04E145703DV, 04E145703DX, 04E145703E, 04E145703KV, 04E145703KX, 04E145703TV, 04E145703TX, 04E145704CV, 04E145704CX, 04E145704PV, 04E145704PX, 04E145713AV, 04E145713AX, 04E145721B, 04E145721BV, 04E145721BX, 04E145721FV, 04E145721FX
Spécifications:
Modèle Turbo: TD025L
Finition: Mat
État: 100% Neuf
Accessoires: Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques:
1. Taille d'origine permettant un remplacement direct
2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant aux températures jusqu'à 700℃
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃
4. Pales en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion
5. Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Remarque:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par ex. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.)!
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.
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