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Application
Compatible pour Audi A3 1.4 TFSI 1395ccm 103KW 140PS 2013-2016,
Compatible pour Audi A3 1.4 TFSI 1395ccm 110KW 150PS 2014-2017,
Compatible pour Audi Q2 1.4 TFSI 1395ccm 110Kw 150PS 2016-2021,
Compatible pour Audi Q3 1.4 TFSI 1395ccm 92Kw 125PS 2016-2018,
Compatible pour Seat Ateca 1.4 TSi 1395ccm 110Kw 150PS 2016-2021,
Compatible pour Seat Leon 1.4 TSi 1395ccm 92Kw 125PS 2012-,
Compatible pour Seat Leon 1.4 TSi 1395ccm 103Kw 140PS 2012-2014,
Compatible pour Seat Leon 1.4 TSi 1395ccm 110Kw 150PS 2014-2018,
Compatible pour Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 1395ccm 110Kw 150PS 2014-2021,
Compatible pour Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 1395ccm 103KW 140PS 2012-2021,
Compatible pour Volkswagen Passat 1.4 TSI 1395ccm 110Kw 150PS 2014-,
Compatible pour Volkswagen Touran 1.4 TSI 1395ccm 110Kw 150PS 2015-,
Compatible pour Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 1395ccm 110Kw 150PS 2016-2018,
Compatible pour Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 1395ccm 192Kw 125PS 2016-2018,
Références d'origine
49180-01400, 4918001400
49180-01405, 4918001405,
49180-01406, 4918001406,
49180-01420, 4918001420,
49180-01430, 4918001430,
49795-92401, 4979592401,
04E145715B. 04E145715BX,
04E145715F, 04E145715FV, 04E145715FX,
04E145721P, 04E145721PV, 04E145721PX,
04E145722G, 04E145722GV, 04E145722GX,
Spécifications
Modèle de turbo : TD025
Type de refroidissement : Refroidissement par eau
Type de roulement : Roulement flottant
Compatibilité universelle : Non
Finition : Mat
Type d’actionneur : Électronique
Type de turbo : Individuel
État : Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement le même produit que celui présenté sur les photos
Caractéristiques
* Matériaux
1. Turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700 °C
2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 °C
3. Compresseur : Aluminium ZL104 léger
4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé - Étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM avec peu de modifications
2. Solide expérience dans la production de turbocompresseurs et usine intégrée
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu précis
* Avantages technologiques :
1. Test d'équilibrage à 100 % par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbocompresseur VNT G3-min-Flow
3. Testeur/programmateur d'actionneurs avancé
Remarque
* Veuillez vérifier la référence de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, il est impératif d'analyser et d'éliminer la cause de la panne (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.).
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