Turbocompresseur compatible pour Toyota Auris Avensis Previa 2.0D 2.0 D-4D 17201-27030

20% TVA incluse
Item Number 3002907499
Action In Stock

PLUS D'OPTIONS

Combination offer

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G

 Application

Compatible pour Toyota 1CD-FTV Engine

Compatible pour Toyota    RAV 4 II    A2    2.0 D 4WD  1995 compatible pour ccm, 85 KW, 116 PS    

Compatible pour Toyota    Previa II    R3    2.0 D-4D  1995 compatible pour ccm, 85 KW, 116 PS    

Compatible pour Toyota    Avensis    T25    2.0 D-4D  1995 compatible pour ccm, 85 KW, 116 PS  (not fit for 2004)  
Compatible pour Toyota    Avensis    T25    2.0 D-4D  1998 compatible pour ccm, 93 KW, 126 PS  

Compatible pour Toyota    Avensis A Trois Volumes    T25    2.0 D-4D  1998 compatible pour ccm, 93 KW, 126 PS    
Compatible pour Toyota    Avensis A Trois Volumes    T25    2.0 D-4D  1995 compatible pour ccm, 85 KW, 116 PS  
(not fit for 2004)  

Compatible pour Toyota    Auris    E15    2.0 D-4D  1998 compatible pour ccm, 93 KW, 126 PS    

Turbo Modèle

Pour GT1749V

Numéro de pièce du turbo : 

721164-0003,721164-0004,721164-0005,721164-0006,
721164-0009,721164-0010,721164-0011,721164-0012,
721164-0013,721164-0014,801891-5001S,801891-5002S

 

Numéro d'origine du turbo : Not fit 17201-06010

17201-27030,17201-27040,17201-27030F, 17201-27040D

Specification:

Cooling type: Water and oil Cooling

Bearing Type: Journal Bearing / Floating Bearing

Thrust Bearings: 270 Degrees

Power: Up to 115 HP

100% balancing Test by TURBOTECHNICS  VSR3

G3-min-Flow VNT Turbo testing

Matériau du produit:
1. Boîtier de turbine :Coque en fonte ductile QT450-10 avec résistance à haute température jusqu'à 700 degrés Celsius
2. Roue de turbine en acier : fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius
3. Boîtier de compresseur : aluminium ZL104 avec poids léger
4. roue/lames de compresseur : fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gas et résistance à la corrosion

 

Performances du produit
1. Qualité et taille OEM avec peu de modifications
2. Une riche expérience dans la production de turbo et sa propre usine
3. Assurance qualité
4. Rotor haute performance
5. Bague d'étanchéité à haute vitesse
6. Inspection de qualité stricte
7. Dégagement de précision
8. Accessoires haute vitesse

Remarque

* Veuillez confirmer votre numéro de pièce turbo d'origine avant d'acheter
* L'installation professionnelle est fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la panne du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, Crankcase ventilation sans fonction, etc.)
* Pour tout besoin, veuillez nous contacter.


Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais           Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Celui-ci a la roue Billet tandis que l'autre a le plâtre et celui-ci devrait tourner beaucoup plus efficacement."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"Nous sommes actuellement à 16 livres de boost et il développe 500 chevaux, donc j'en suis vraiment content."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Il s'agit de roues usinées CNC et généralement usinées comme celle-ci, elles maintiendront les températures de charge plus fraîches, ce qui produirait théoriquement plus de puissance."
--Matthew Chevalier
26.5K subscribers
 
 
"Plus durable, vous donne probablement plus de puissance et il a l'air cool dans votre compartiment moteur."
--FRANCHIZE-EK3 (REDGEAR)
14.8K subscribers
 
 
"Ces turbos sont maintenant absolument malades et fiables. Je connais des gens qui ont utilisé ces 200 à 300 kilowatts et qui les font toujours fonctionner sans problème."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Oui, on dirait que c'est un assez bon turbo, il a les roues améliorées Billet d'or que tous les nouveaux turbos haute performance Max Speeding Rods ont et je crois qu'ils sont également équilibrés, oui, c'est équilibré."
--Rex H
13.1K subscribers
 
 
"Cela semble être une belle unité, ce sera un bon pas en avant pour booster mon Iroc-Z avec un Turbo à 200 € !!!"
--GreenLightFilming
47.2K subscribers
 
 
"J'ai effectué de nombreux passages de neuf secondes avec ces turbos et je n'ai eu aucun problème avec eux."
--Robby V's Garage
13.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie