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Application:
Compatible pour AUDI A1 1.4 TFSI 90 KW 2010-2015
Compatible pour AUDI A3 CABRIOLET 1.4 TFSI 92 KW 2011-2013
Compatible pour AUDI A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 92 KW 2007-2013
Compatible pour SEAT ALTEA 1.4 TSI 92 KW 2007-2019
Compatible pour SEAT ALTEA XL 1.4 TSI 92 KW 2007-2019
Compatible pour SEAT LEON 1.4 TSI 92 KW 2007-2012
Compatible pour SKODA OCTAVIA 1.4 TSI 90 KW 2008-2013
Compatible pour SKODA SUPERB II 1.4 TSI 92 KW 2008-2015
Compatible pour SKODA YETI 1.4 TSI 90 KW 2010-2015
Compatible pour VW EOS 1.4 TSI 90 KW 2007-2015
Compatible pour VW GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 92 KW 2014-2019
Compatible pour VW GOLF V 1.4 TSI 90 KW 2007-2008
Compatible pour VW GOLF V VARIANT 1.4 TSI 90 KW 2007-2009
Compatible pour VW GOLF VAN VI VARIANT 1.4 TSI 90 KW 2009-2014
Compatible pour VW GOLF VI 1.4 TSI 90 KW 2008-2012
Compatible pour VW GOLF VI CABRIOLET 1.4 TSI 90 KW 2011-2016
Compatible pour VW GOLF VI VARIANT 1.4 TSI 90 KW 2009-2013
Compatible pour VW JETTA III 1.4 TSI 90 KW 2007-2010
Compatible pour VW JETTA IV 1.4 TSI 90 KW 2011-2019
Compatible pour VW PASSAT 1.4 TSI 90 KW 2007-2010
Compatible pour VW PASSAT 1.4 TSI 90 KW 2010-2014
Compatible pour VW SCIROCCO 1.4 TSI 90 KW 2008-2017
Compatible pour VW TIGUAN 1.4 TSI 90 KW 2010-2019
Numéro OE/Référence:
03C145701F, 03C145701FV, 03C145701FX, 03C145701J, 03C145701JV, 03C145701JX, 03C145701N, 03C145701NV, 03C145701NX, 03C145701R, 03C145701RV, 03C145701RX, 03C145702A, 03C145702AV, 03C145702AX, 03C145702C, 03C145702CV, 03C145702CX, 03C145702L, 03C145702LV, 03C145702LX, 03C145702V, 03C145703, 03C253041BB, 4937301001, 4937301002, 4937301003, 4937301004, 4937301005, 49373-01001, 49373-01002, 49373-01003, 49373-01004, 49373-01005
Spécifications:
Modèle Turbo: TD025
Code Moteur: CAXA
État: 100% Neuf
Accessoires: Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les images
Caractéristiques:
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM
2. Riche expérience dans la production de turbocompresseurs et usine propre
3. Joint torique d'huile haute vitesse et jeu de précision
* Avantage Technologique:
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque:
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.
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