Turbo Billet compatible pour Ssangyong Rexton II 2.7 D 4x4 137Kw 2006-2025 A6650900580

Application :

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II 2.7 D 4x4 137Kw 2006-2025

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II 2.7 XDi 120Kw 2004-2006

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II 2.7 XDi 121Kw 2005-2006

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II 2.7 XDi 4x4 118Kw 2011-2013

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II 2.7 XDi 4x4 121Kw 2004-2012

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II 2.7 XDi Turbo 4x4 132Kw 2008-2025

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II Van RX270 XDi 4x4 118Kw 2011-2013

Compatible pour Ssangyong Rexton/Rexton II Van RX270 XDi 4x4 132Kw 2011-2013

Compatible pour Ssangyong Rodius 2.7 XDi 120Kw 2005-2025

Compatible pour Ssangyong Rodius 2.7 XDi 121Kw 2005-2025

Compatible pour Ssangyong Rodius 2.7 XDi 4WD 120Kw 2005-2025

Compatible pour Ssangyong Rodius 2.7 XDi 4WD 121Kw 2005-2025

Numéro OE/Référence :

742289-5005S, 742289-0005, 742289-5,

742289-0004, 742289-4, 742289-5003S,

742289-0003, 742289-3, 742289-0002,

742289-2, 742289-5001S, 742289-0001,

742289-1, A6650900580, A6640900580,

A6650901780, A6650900480, A6650901280,

A6650901580, A6650901080

Spécifications :

Modèle Turbo : GT2056S

Code Moteur : D27DT, Y220, D27DT Euro 3

Type de Refroidissement : Refroidissement par Huile

Caractéristiques : Individuel

Type de Carburant : Diesel

Type de Roulement : Palier Lisse/Palier Flottant

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Enveloppe de turbine : Alliage Silicium-Molybdène — Résistant aux hautes températures, hautement stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, améliorant ainsi la durabilité et la fiabilité du système.
2. Roue de turbine : Alliage K419 — Résistant aux hautes températures, convertissant efficacement les fumées d’échappement du moteur en énergie cinétique, et préservant son intégrité face à la dégradation thermique pour un fonctionnement fiable et fluide.
3. Roue de compresseur usinée CNC à partir d’une pièce massique en aluminium — Haute efficacité, réponse dynamique rapide, consommation de carburant réduite, fonctionnement silencieux et stable.

4. Joint d'huile : Bague d'étanchéité en acier rapide - Résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et la fumée.

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : approvisionnement en huile insuffisant, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.