Turbo 7G9Q6K682BB compatible pour Ford Mondeo IV Break 1.8 TDCi 74-92KW 2007-2012

Application :

Compatible pour Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 85 KW 2007-2010

Compatible pour Ford Focus C-Max DM2 1.8 TDCi 85 KW 2005-2007

Compatible pour Ford Focus II DA DP HCP 1.8 FlexiFuel 92 KW 2006-2012

Compatible pour Ford Focus II DA DP HCP 1.8 TDCi 85 KW 2005-2012

Compatible pour Ford Focus II Berline DB DH FCH 1.8 FlexiFuel 92 KW 2006-2011

Compatible pour Ford Focus II Berline DB DH FCH 1.8 TDCi 85 KW 2005-2012

Compatible pour Ford Focus II Break DA compatible pour DS FFS 1.8 FlexiFuel 92 KW 2006-2012

Compatible pour Ford Focus II Break DA compatible pour DS FFS 1.8 TDCi 85 KW 2004-2012

Compatible pour Ford Galaxy WA6 1.8 TDCi 74 KW 2006-2015

Compatible pour Ford Galaxy WA6 1.8 TDCi 92 KW 2006-2015

Compatible pour Ford Mondeo IV BA7 1.8 TDCi 74 KW 2007-2015

Compatible pour Ford Mondeo IV BA7 1.8 TDCi 92 KW 2007-2015

Compatible pour Ford Mondeo IV Berline BA7 1.8 TDCi 74 KW 2007-2015

Compatible pour Ford Mondeo IV Berline BA7 1.8 TDCi 92 KW 2007-2015

Compatible pour Ford Mondeo IV Break BA7 1.8 TDCi 74 KW 2007-2012

Compatible pour Ford Mondeo IV Break BA7 1.8 TDCi 92 KW 2007-2012

Compatible pour Ford S-Max WA6 1.8 TDCi 92 KW 2006-2014

Compatible pour Ford Tourneo Connect -- 1.8 TDCi 66 KW 2002-2013

Compatible pour Ford Tourneo Connect -- 1.8 TDCi 81 KW 2006-2013

Compatible pour Ford Tourneo Connect -- 1.8 TDCi/TDDi/Di 55 KW 2002-2013

Compatible pour Ford Transit Connect P65 P70 P80 1.8 Di 55 KW 2002-2013

Compatible pour Ford Transit Connect P65 P70 P80 1.8 TDCi 66 KW 2002-2013

Compatible pour Ford Transit Connect P65 P70 P80 1.8 TDCi 81 KW 2006-2013

Numéro OE/Référence :

763647-0014, 763647-0019, 763647-0021, 763647-14,

763647-19, 763647-21, 763647-5014S, 763647-5019S,

763647-5021S, 7G9Q6K682AA, 7G9Q6K682BA,

7G9Q6K682BB, 7G9Q6K682BC, 7G9Q6K682BD

Spécifications :

Modèle de Turbo : GTB1746V

Type de Roulement : Palier Lisse/Roulement Flottant

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Taille OEM, remplacement direct possible

2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104, léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par ex. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.