20% TVA incluse
- * Application : compatible pour le moteur Mazda CX-7 vitesses L3-VDT.
- * Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger - haute résistance et résistance à la corrosion.
- * Roue de compresseur à billettes : roue de compresseur en aluminium usiné CNC à billettes forgées avec une meilleure réponse de suralimentation et un fonctionnement en douceur.
- * Roue de turbine en acier : alliage K419 - résistance jusqu'à 1000℃, assurant la stabilité.
- * Carter de turbine : Silicium-Molybdène - résistance aux hautes températures, augmentation de la durabilité et de la fiabilité.
- * Bague d'étanchéité à l'huile - Bague d'étanchéité à l'huile en acier rapide pour éviter les fuites d'huile et la fumée.
Action
In Stock
Item Number
3002906100
PLUS D'OPTIONS
Combination offer
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- DESCRIPTION
- AVIS (1)
- QUESTIONS & REPONSES ()
- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application
Convient pour une utilisation quotidienne dans la rue et une utilisation junior sur piste.
Compatible avec la compatible pour Mazda CX-7 2.3L 2006-2014 avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT 190kW 258HP
Compatible avec la compatible pour Mazda speed 3 2.3L 2006-2014 avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT 190kW 258HP
Compatible avec la compatible pour Mazda speed 6 2.3L 2006-2014 avec moteur MZR DISI 2.3 Turbo L3-VDT 190kW 258HP
Numéro OE/Pièce
53047109904, 53047109907, L33L13700B,
L33L13700C, L3Y11370ZC, L3Y41370ZC,
L3Y31370ZC, L3YC1370Z, L3YC1370ZA
COMMENT IDENTIFIER VOTRE TURBOCOMPRESSEUR :
Si vous n'êtes pas sûr de l'adéquation de votre ancien turbo, veuillez nous communiquer ces informations :
1 . Le code OEM de la plaque signalétique de votre turbo d'origine.
2 . Le code du moteur, KW, HP, année de votre voiture.
3 . Les photos de votre turbo complet
4 . Veuillez noter que le numéro d'immatriculation ne permet pas d'identifier votre turbo.
Spécification
Modèle de turbo:K0422-582
Moteur:DISI L3-VDT
Type de refroidissement:Huile+Eau
Type de roulement : Palier lisse
Paliers de butée : 270 degrés
Condition : Neuf de marque
Taille du paquet:27x 25x 23 cm
Poids du paquet : 7440g
Accessoires : Vous recevrez les pièces exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus.
Avantage technologique
1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Le turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré en utilisant la technologie de la machine VSR. Grâce à la technologie complète et de haute précision de détection de l'équilibre statique et dynamique, et à la fiabilité.
2. Test du turbo G3-min-Flow VNT
La machine G3-min-Flow (Air) peut mesurer avec précision le débit à travers le turbo VGT et vérifier qu'il est réglé sur le paramètre d'usine OEM. Il est facile de régler l'arrêt critique du débit minimum sur le paramètre correct avant que le turbocompresseur ne quitte l'atelier.
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Le diagnostic des actionneurs électroniques avec G3-rea-master peut réécrire la mémoire des actionneurs électroniques et permet également de modifier la plage de fonctionnement du bras de l'actionneur, ce qui inclut le changement des positions d'ouverture et de fermeture de l'angle de travail.
4. Roue de compresseur en aluminium billet:forgé entièrement usiné avec une gamme de chevaux plus large et une meilleure réponse de la poussée.
Note
* Veuillez confirmer le numéro de la pièce d'origine de votre turbo avant l'achat.
* L'installation professionnelle est fortement recommandée
*Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation insuffisante en huile, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du carter sans fonction, etc.)
Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
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