Kit d Amortisseur combinés filetés Compatible pour Honda Accord VII berline 4 portes CM4/CM5/CM6 2003-2007

20% TVA incluse
Item Number 3002203316
Action In Stock
Color

PLUS D'OPTIONS

Combination offer

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • G

Application

Compatible pour Honda Accord VII berline 4 portes CM4/CM5/CM6 2003-2007

Compatible pour Honda Accord VII coupé 2 portes CM7/CM8 2003-2007

Compatible pour Honda Inspire 2003-2007 (Japon marché seulement)


spécification

Amortisseur réglable : Non

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 1'' à 3''

Plaque de carrossage réglable : Non

Taux de ressort avant : 10kg/mm ​​(560 lbs/in)

Taux de ressort arrière : 6 kg/mm ​​(336 lbs/in)

Type d'amortisseur : tube jumelé

Couleur : Gloden

Quantité : 2 pièces à l'avant + 2 pièces à l'arrière comme indiqué

Garantie : un an de garantie pour tout défaut de fabrication


Caractéristique

- Capable d'abaisser la hauteur de caisse de 1''-3''; permet à l'utilisateur d'avoir une position plus agressive.

- Supports supérieurs Pillowball pour une meilleure rétroaction de la direction.

- L'utilisateur peut profiter d'une expérience de conduite confortable dans toutes les conditions de route.

- La conception Twin-Tube Shock est utilisée pour une faible résistance au frottement interne afin d'augmenter l'efficacité et de maintenir les températures de choc basses.

- Le réglage en hauteur ne sacrifie pas la longueur de course de l'amortisseur.

- Ces coilovers peuvent avoir leur hauteur ajustée sans être sortis de la voiture.

- Ressort de performance à haute résistance à la traction --- Testé dans le cadre d'un test de compression continue de 600 000 fois, la distorsion du ressort était inférieure à 0,04%.De plus, le traitement de surface spécial améliore la durabilité et les performances.

- Outils de réglage inclus dans le kit.


Remarquer

-Veuillez confirmer deux fois avant de passer commande.

- Aucune instruction incluse; L'installation professionnelle est fortement recommandée.

- Veuillez consulter notre magasin pour d'autres pièces automobiles qui pourraient vous intéresser.

- Veuillez nous contacter pour tout ce que nous pouvons vous aider.

Le kit coilovers abaisse votre voiture et ne maintient pas la hauteur de caisse d'origine.

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais           Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Vous pouvez faire une énorme différence entre ces coilovers et les plus anciens."
--DBGarage
65.1K subscribers
 
 
"Ceux-ci ont un nouveau design d'amortisseur et de l'huile de course dedans et ils ont des ressorts personnalisables. C'est génial de rouler, je suis vraiment impressionné par cette voiture."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Le coilover T7 maxpeedingrods, euh, se sent vraiment bien par rapport au sp1 par rapport au corps gris, au corps rouge ou même au coilover du corps jaune et euh vous savez, je le recommande très certainement, rappelez-vous que je n'utilise que des choses dont je sais qu'elles fonctionnent et je ne recommande que des trucs. que je sais, ça marche."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"J'aime vraiment la façon dont ils se sentent sur 11 et 7 km. Cet ensemble indique une utilisation occasionnelle sur piste, une conduite plus animée si c'est pour cela que vous comptez l'utiliser à ce moment-là. J'aime vraiment la façon dont ils ont l'impression que je n'ai conduit que sur un seul. événement jusqu'à présent en conduite."
--Garage Built Hondas
89.5K subscribers
 
 
"Super impressionné. Je n'entends aucun bruit sourd. Ces manèges sont incroyables."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Eh bien, voilà les gars, ce n'est certainement pas claqué comme je l'espérais, mais je dirai que je peux certainement le faire descendre beaucoup plus bas. Je sais que l'avant a plus de réglage, et l'arrière en ce moment, c'est tout." très bas, mais je peux continuer. Le collier de réglage que nous mettons sous le ressort, je peux le retirer et cela nous donnera probablement un demi-pouce supplémentaire."
--DBGarage
65.1k subscribers
 
 
"The lock adjusting tool here is much more robust than on the original style. here you can see how small these are. it's really hard to get some good leverage on them. the newer ones much much larger and really give a nice wrap around of the collar itself. so definitely a nice upgrade."
--Reignited - Cycle and Automotive
58.2K subscribers
 
 
"Je pense que ça a l'air génial, l'avant et l'arrière sont abaissés."
--79th Productions
301K subscribers
 
 
"C'est votre choix de taille de pneu qui est parfait, c'est génial sur ces voitures, c'est tellement beau qu'on dirait qu'il produit un peu de puissance même s'il s'agit pour le moment d'un simple arbre à came automatique."
--Tuning by Nick
27.1k subscribers
 
 
"En parlant de raideurs de ressorts, ceux-ci offrent des tonnes d'options différentes pour toutes les applications dont vous pourriez avoir besoin, d'une configuration de position rigide à une configuration plus inspirée de la course."
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
 
"Ils ont les nouvelles valves à l'intérieur de la chambre de l'amortisseur, elles transfèrent le fluide beaucoup mieux, mec, c'est une conduite plus douce et de meilleure qualité. Je n'ai même pas vraiment regardé pour voir quelle était la raideur du ressort sur elles, mais cette chose roule très bien."
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie