Amotisseur Complet Combinés Filetés Réglables compatible pour Honda Civic EG EH EJ 1992-1995

20% TVA incluse
Item Number 300200009108
Action In Stock
Ship to

View Influencer Video

PLUS D'OPTIONS

Offre Combinée

Les combinés filetés maXpeedingrods T7 sont conçus pour un usage quotidien sur route et sur circuit junior. Ils sont équipés d'un amortisseur à huile de course, d'un ressort de course amélioré, d'un réglage en hauteur et d'une plaque de carrossage réglable (disponible sur certains véhicules), pour une position abaissée et une meilleure maniabilité.

 

for certains véhicules, vous aurez besoin de manchons et de rondelles déjà inclus dans notre forfait.

 

 

Application: Modèle de support de type fourche arrière uniquement

 

Compatible pour Honda Civic 1988-1991 EC ED EE EF  

   (EC8\EC9\ED2\ED3\ED4\ED5\ED6\ED7\EE1\EE2\EE3\EE4\EE5\EE9\EF1\EF2\EF3\EF4\EF5\EF9)

 

Compatible pour Honda CR-X 1988-1991 ED EE EF 

  (ED8\ED9\EE6\EE8\EF6\EF7\EF8)

 

Compatible pour Honda Civic 1992-1995 EG EH EJ

  (EG3\EG4\EG5\EG6\EG7\EG8\EG9\EH1\EH2\EH3\EH4\EH5\EH8\EH9\EJ1\EJ2\EJ3)

 

Compatible pour Honda CR-X del Sol 1992-1995 EG (EG1)

 

Compatible pour Honda Civic 1996-2000 EJ EK EM 

  (EJ5\EJ6\EJ7\EJ8\EJ9\EK1\EK2\EK3\EK4\EK5\EK8\EK9\EM1)

 

Compatible pour Acura Integra 1994-2001 DC2 DC4 

Compatible pour Acura Integra 1990 -1993 DA DB 

 

Remarque : le kit de coilovers « abaissera votre voiture » et ne conservera pas la hauteur de caisse d'origine.

 

 

 

 

Spécifications

 

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 25 à 75 mm selon le modèle de véhicule

Amortissement réglable : 24 niveaux de force de détente

Taux de ressort avant : 11 kg/mm ​​(616 lb/po)

Taux de ressort arrière : 7 kg/mm ​​(392 lb/po)

Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm

Diamètre intérieur du ressort arrière : 70,5 mm

Longueur du ressort avant : 180 mm

Longueur du ressort arrière : 180 mm

Support supérieur avant : Rotule

Support supérieur arrière : Caoutchouc standard

Carrossage réglable : Non disponible

Précharge du ressort recommandée : 7 à 10 mm

Type d’amortisseur : Bitube

 

 

 

Contenu de l’emballage

 

2 combinés filetés avant
2 combinés filetés arrière
2 clés C
2 clés Allen
1 autocollant

 

 

 

Caractéristiques

 

1) Technologie de course professionnelle pour une utilisation sur circuit junior et sur route au quotidien Utilisation optimale, offrant de meilleures performances et une maniabilité améliorée.
2) Réglage de la hauteur abaissé de 25 à 75 mm (selon les modèles de véhicules) pour une posture plus agressive et un centre de gravité plus bas.
3) Tension réglable du ressort de précharge pour réduire les vibrations.
4) Un amortisseur réglable sur 24 niveaux vous permet d'ajuster parfaitement votre système de combinés filetés.
5) Les supports supérieurs et les supports de blocage en aluminium usinés CNC offrent une excellente résistance et un poids réduit.
6) Supports inférieurs en acier robuste, extrêmement durables et fiables.
7) Tous les inserts sont livrés avec de longs soufflets en caoutchouc pour protéger l'amortisseur et garantir sa durabilité.
8) La structure bitube offre une excellente maniabilité et un excellent contrôle dans la plupart des conditions de conduite.
9) Pièces en aluminium anodisé traité anticorrosion et en acier au carbone thermolaqué avec une surface mate.
10) Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos pilotes professionnels sur route.
11) L'assemblage en salle blanche garantit un niveau de précision et de fiabilité élevé.

 

 

 

Remarque

 

1. Toutes les modifications doivent être installées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct (consulté dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou verrou desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez avant tout problème grave.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite pendant l'installation : elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm, sinon, l'ajout d'entretoises de roue est nécessaire. Attention : cela n'est pas suffisant avec les essieux à barre de torsion et bras oscillant.)
5. Nous recommandons un entretien régulier du combiné fileté. Un peu de WD40 tous les 3 à 4 mois le gardera lisse et propre, ce qui contribuera à prolonger sa durée de vie.

écrire un commentaire

Ajouter une photo(0/4)

Remarque: HTML n est pas traduit!
    Mauvais 
 Bien.

Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition


CONTINUE
*

*Please select a category!

CONTINUER
Recommended By
 
"Vous pouvez faire une énorme différence entre ces coilovers et les plus anciens."
--DBGarage
65.1K subscribers
 
 
"Ceux-ci ont un nouveau design d'amortisseur et de l'huile de course dedans et ils ont des ressorts personnalisables. C'est génial de rouler, je suis vraiment impressionné par cette voiture."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Le coilover T7 maxpeedingrods, euh, se sent vraiment bien par rapport au sp1 par rapport au corps gris, au corps rouge ou même au coilover du corps jaune et euh vous savez, je le recommande très certainement, rappelez-vous que je n'utilise que des choses dont je sais qu'elles fonctionnent et je ne recommande que des trucs. que je sais, ça marche."
--YoungStatic
152K subscribers
 
 
"J'aime vraiment la façon dont ils se sentent sur 11 et 7 km. Cet ensemble indique une utilisation occasionnelle sur piste, une conduite plus animée si c'est pour cela que vous comptez l'utiliser à ce moment-là. J'aime vraiment la façon dont ils ont l'impression que je n'ai conduit que sur un seul. événement jusqu'à présent en conduite."
--Garage Built Hondas
89.5K subscribers
 
 
"Super impressionné. Je n'entends aucun bruit sourd. Ces manèges sont incroyables."
--Texas Honda Channel
44.7K subscribers
 
 
"Eh bien, voilà les gars, ce n'est certainement pas claqué comme je l'espérais, mais je dirai que je peux certainement le faire descendre beaucoup plus bas. Je sais que l'avant a plus de réglage, et l'arrière en ce moment, c'est tout." très bas, mais je peux continuer. Le collier de réglage que nous mettons sous le ressort, je peux le retirer et cela nous donnera probablement un demi-pouce supplémentaire."
--DBGarage
65.1k subscribers
 
 
"The lock adjusting tool here is much more robust than on the original style. here you can see how small these are. it's really hard to get some good leverage on them. the newer ones much much larger and really give a nice wrap around of the collar itself. so definitely a nice upgrade."
--Reignited - Cycle and Automotive
58.2K subscribers
 
 
"Je pense que ça a l'air génial, l'avant et l'arrière sont abaissés."
--79th Productions
301K subscribers
 
 
"C'est votre choix de taille de pneu qui est parfait, c'est génial sur ces voitures, c'est tellement beau qu'on dirait qu'il produit un peu de puissance même s'il s'agit pour le moment d'un simple arbre à came automatique."
--Tuning by Nick
27.1k subscribers
 
 
"En parlant de raideurs de ressorts, ceux-ci offrent des tonnes d'options différentes pour toutes les applications dont vous pourriez avoir besoin, d'une configuration de position rigide à une configuration plus inspirée de la course."
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
 
"Ils ont les nouvelles valves à l'intérieur de la chambre de l'amortisseur, elles transfèrent le fluide beaucoup mieux, mec, c'est une conduite plus douce et de meilleure qualité. Je n'ai même pas vraiment regardé pour voir quelle était la raideur du ressort sur elles, mais cette chose roule très bien."
--DrivenFilms Photography
14.1K subscribers
 
Veuillez vous connecter ou créer un compte
pour voir et télécharger l’installation.

CONNEXION

S’INSCRIRE

Mot de passe oublié

Connectez-vous avec un compte de messagerie

Produit en rupture de stock

Désolé, ce produit est en rupture.
Consultez les autres articles disponibles pour finaliser votre achat.

Ajouté au panier avec succès

Voir le panier ACHETER
OBTENEZ 10 %

BIENVENUE AUX OFFRES EXCLUSIVES

Abonnez-vous et obtenez

10% de réduction

S’ABONNER
Votre adresse e-mail a été abonnée.