Turbocompresseur universel pour tous les moteurs 4/6 cylindres 2,5L-3,0L

Application

Parfait pour tous 6/8 cyl 3.0L-5.0L moteur
Cheval-vapeur: stimuler cheval puissance jusqu'à 500BHP
Le turbocompresseur pour GT3037 est un gros turbo capable de générer 500 CV, selon l'application et avec le bon réglage. Le pour GT3037 est généralement utilisé pour les moteurs de plus grande cylindrée de 3,0 L et plus, car ces types de moteurs peuvent produire un volume d'échappement suffisant pour pousser le pour GT3037.

Caractéristiques

Puissance du cheval: capable d'augmenter la puissance du cheval jusqu'à 500BHP
Type de refroidissement: eau + huile
Bride d'admission d'échappement (collecteur turbo): Bride T3 standard
Bride de sortie d'échappement (tuyau de descente): 4 boulons standard
Garniture de turbine: 74,2
Diamètre de l'inducteur de turbine: 64,8
Diamètre de l'exducteur de turbine: 55,8
Turbine A / R: 0,82
Trim du compresseur: 48,1
Diamètre de l'inducteur du compresseur: 52,7
Diamètre de l'exducteur du compresseur: 76
Compresseur A / R: 0,6
Roulement: Palier lisse
Garantie: 2 ans
Wastegate interne: Non
Entrée d'huile : M12*1.25 & 2*M8*1.25
Sortie d'huile : 2*M8*1.25
Eau : M18*1.5

Avantage

1. Pour GT3037 GT3076 500 + HPS universel 0,82 A / R. Très bonne réponse turbo pour les applications 6 cylindres. Ce turbo a une capacité de débit d'environ plus de 500 CV.
2.
（1） turbocompresseur rentable donne à votre voiture 20-25% de puissance totale en plus
（2） Le carter de turbine utilise de la fonte ductile QT450-10 Peut résister à des températures allant jusqu'à 700 degrés Celsius
（3） Roue de turbine en acier fabriquée à partir de l'alliage spécial K418 pour obtenir une résistance à l'oxydation et une stabilité élevées à des températures élevées jusqu'à 900 degrés Celsius
（4） Lames en fonte d'aluminium avec une bonne étanchéité aux gaz et une bonne résistance à la corrosion
3. ce turbocompresseur que vous recevrez a été équilibré à l'aide de la technologie de la machine VSR.
Seule la machine VSR mesure le déséquilibre aux vitesses nécessaires pour être un test efficace.Si ce processus d'équilibrage n'est pas effectué, le résultat peut être un turbo qui sera bruyant en fonctionnement et est très susceptible de subir une panne prématurément

Remarque

* Veuillez vérifier attentivement les spécifications avant d'acheter. Si vous n'êtes pas sûr de ces informations, n'hésitez pas à nous contacter.
* Ce modèle est un turbo universel. Avant d'acheter, veuillez vérifier si l'espace disponible dans votre voiture est suffisant pour installer ce turbo.
* Il s'agit d'un turbo à application universelle, une modification peut donc être nécessaire pour certains véhicules.
* L'installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse)
1. En raison de la différence de lumière et d'écran, la couleur de l'article peut être légèrement différente de celle des images.
2. Veuillez permettre des différences de 0,5 à 2 cm en raison de la mesure manuelle.