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    Kit de combines filetes coilover compatible pour MITSUBISHI GTO 1990.10-2000.07 JPN 3000 4WD (AWD) Z16A TWIN TURBOkit d'abaissement

    Kit de combines filetes coilover compatible pour MITSUBISHI GTO 1990.10-2000.07 JPN 3000 4WD (AWD) Z16A TWIN TURBOkit d'abaissement

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    Compatible pour MITSUBISHI GTO 1990.10-2000.07 JPN 3000 4WD (AWD) Z16A TWIN TURBO

    Compatible pour MITSUBISHI GTO 1993.08-2000.07 JPN 3000 4WD (AWD) Z15A TWIN TURBO MR, SR

    Compatible pour MITSUBISHI 3000GT 1991-1999 USA 3000 4WD (AWD/VR-4) Coupe Z16A V6 turbo

    Compatible pour Dodge Stealth 1991-1996 4WD (AWD)

    Spéciafication

    Quantité: 2 pièce avant + 2 pièces arrière

    Rigidité de Ressort Avant : 10 kg/mm (556 in/lbs)

    Rigidité de Ressort Arriere: 7 kg/mm (392 in/lbs)

    Couleur: Rouge

    Amortissement: Non-ajustable

    Hauteur ajustable: Oui

    Carrossage ajustable: Non

    Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

    Advantage

    Hauteur de caisse réglable

    La tension du ressort pré-charge réglable

    Oreiller balle bâti de dessus - cette conception contribue bruit de combat lors de l'accord. Il améliore également la sensation de direction et la réponse

    La plupart des composants sont fabriqués à partir de 6061 avec l'aluminium T6 pour dureté accrue - les avantages incluent une excellente résistance, et de l'aluminium permet de garder le poids vers le bas.

    Haute ressort de la performance à la traction - Sous 600.000 fois tester en continu, la distorsion de printemps est inférieur à 0,04%. De plus, le traitement de surface spécial est d'améliorer la durabilité et la performance.

    Tous les inserts sont livrés avec des bottes en caoutchouc installé afin de protéger le registre et à garder propre.

    Améliorer les performances de votre manipulation sans roulement confortable de sacrifice.

    Un moyen rapide et abordable de mettre à niveau facilement l'apparence de votre voiture.

    Installation facile avec les bons outils.

    Idéal pour toute la piste, la dérive et la route rapide et peut également être utilisé pour la conduite quotidienne.

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    --Texas Honda Channel
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    "Le coilover T7 maxpeedingrods, euh, se sent vraiment bien par rapport au sp1 par rapport au corps gris, au corps rouge ou même au coilover du corps jaune et euh vous savez, je le recommande très certainement, rappelez-vous que je n'utilise que des choses dont je sais qu'elles fonctionnent et je ne recommande que des trucs. que je sais, ça marche."
    --YoungStatic
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    "The lock adjusting tool here is much more robust than on the original style. here you can see how small these are. it's really hard to get some good leverage on them. the newer ones much much larger and really give a nice wrap around of the collar itself. so definitely a nice upgrade."
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    "C'est votre choix de taille de pneu qui est parfait, c'est génial sur ces voitures, c'est tellement beau qu'on dirait qu'il produit un peu de puissance même s'il s'agit pour le moment d'un simple arbre à came automatique."
    --Tuning by Nick
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    "En parlant de raideurs de ressorts, ceux-ci offrent des tonnes d'options différentes pour toutes les applications dont vous pourriez avoir besoin, d'une configuration de position rigide à une configuration plus inspirée de la course."
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    --DrivenFilms Photography
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