Kit Suspension Combine filete compatible pour BMW serie 3 E46 1998-2007 316 318 323 325 330

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20% TVA incluse

Numéro d'article: 300200009704

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Remarquer:Pas de Plaques de Carrossage Incluses,Modification Requise si Vous Utilisez des Plaques de Carrossage OE

Applications

Compatible pour BMW 3 E46 Berline 02/1998-04/2005

316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318d, 320d, 330d

Compatible pour BMW 3 E46 Décapotable / Cabriolet 04/2000-12/2007

318 Ci, 320 Ci, 323 Ci, 325 Ci, 330 Ci, 320 Cd, 330 Cd

Compatible pour BMW 3 E46 Coupe 02/1999-12/2006

316 Ci, 318 Ci, 320 Ci, 323 Ci, 325 Ci, 328 Ci, 330 Ci, 320 Cd, 330 Cd

Compatible pour BMW 3 E46 Touring 10/1999-05/2005

316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 318d, 320d, 330d

Note:

pas for M3

pas for Xi/xd 4 roues motrices

lien d'extrémité de barre stabilisatrice plus court requis.

Spécification

Avant abaissement 30-85mm ((selon le modèle de véhicule))

Arrière abaissement 30-70mm (selon le modèle de véhicule)

Amortissement : Fixe

Supports supérieurs : Non inclus

Taux de ressort avant : 8 kg/mm (478 po/lb)

Taux de ressort arrière : 10 kg/mm (560 po/lb)

Longueur du ressort avant : 170 mm

Longueur du ressort arrière : 190 mm

Précharge du ressort recommandée : 7 à 10 mm

Type d’amortisseur : Bitube

Garantie: 2ans

Contenu :

2 combinés filetés avant
2 combinés filetés arrière
2 clés à molette

Caractéristique

1. Hauteur inférieure réglable
2. Botte anti-poussière, butées en caoutchouc solide
3. Composants en aluminium permettant d'économiser du poids et supports de montage inférieurs en acier robuste
4. Installation simple, facile à régler.
5. Utilisez les supports supérieurs d'origine du véhicule (non inclus dans notre kit de produits).

Avis

1. Toutes les modifications doivent être effectuées par des mécaniciens agréés et conformément à la réglementation locale en vigueur.
2. Veuillez vous assurer que tous les composants sont serrés au couple de serrage correct (consulté dans le manuel d'entretien du véhicule) avant et après l'installation. Tout écrou, boulon ou verrou desserré peut provoquer du bruit. Vérifiez et resserrez avant tout problème grave.
3. L'utilisation d'une clé à chocs est interdite lors de l'installation : elle risque de desserrer ou d'endommager le produit.
4. Vérifiez le jeu entre les pneus et la suspension. (Le jeu minimum doit être de 4 mm ; sinon, l'ajout d'entretoises de roue est nécessaire. Attention : cela n'est pas suffisant avec les essieux à barre de torsion et bras oscillant.)
5. Nous recommandons un entretien régulier du combiné fileté. Un peu de WD40 tous les 3 à 4 mois le gardera lisse et propre, ce qui contribuera à prolonger sa durée de vie.

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