Amortisseurs Combinés Filetés compatible pour Dodge Challenger Charger 2011-2022

Introduction :
Le ressort hélicoïdal maXpeedingrods T6, de série avec amortissement réglable en détente, réglage séparé de la hauteur sans modification de la précharge, huile d'amortissement développée et ressorts de course améliorés, plaque de carrossage réglable (pour certains véhicules) et une apparence décente, vous offre plus de possibilités pour régler votre suspension sur les performances et donne à votre véhicule une apparence plus impressionnante. De plus, tous nos ressorts hélicoïdaux sont assemblés dans une usine sans poussière, ce qui garantit une bonne qualité et une longue durée de vie.

Application

Compatible pour Dodge Challenger 2011-2022 RWD

Compatible pour Dodge Charger 2011-2022 RWD

Compatible pour Chrysler 300 2011-2022 RWD

*ne convient pas aux voitures avec suspension électronique

Spécifications :

Hauteur réglable : Oui, abaissement de 1 à 3 pouces selon les modèles de véhicules
Amortissement réglable : Disponible, 24 niveaux de force d'amortissement de rebond

Support supérieur avant : rotule d'oreiller
Support supérieur arrière : caoutchouc
Taux de ressort avant : 12 kg/mm ​​(672 lb/po)
Taux de ressort arrière : 14 kg/mm ​​(784 lb/po)
Diamètre intérieur du ressort avant : 70,5 mm
Diamètre intérieur du ressort arrière : 72-81 mm
Longueur du ressort avant : 230 mm
Longueur du ressort arrière : 240 mm
Précharge du ressort conseillée : 7-10 mm
Type de structure d'amortisseur : bitube

Quantité :

2 x avant Amortisseurs

2x arrière Amortisseurs

2x clés C

1x clé Allen

Caractéristiques :

1. Réglage de la hauteur abaissée de 1" à 3" qui permet un centre de gravité plus bas et ajoute également une position plus agressive
2. Tension du ressort de précharge réglable pour réduire le mouvement de tremblement dans une certaine mesure
3. Amortisseur réglable à 24 niveaux -- Cela vous permet de régler parfaitement votre système de ressorts hélicoïdaux. Pour une conduite confortable et agréable, réglez l'amortissement sur complètement souple. Pour une conduite plus dynamique, réglez-le sur 16 clics. Pour les journées de piste occasionnelles, réglez-le sur complètement rigide.
4. Supports supérieurs et casiers en aluminium usinés CNC --- excellente résistance et gain de poids
5. Supports inférieurs en acier robuste --- très durables et fiables
6. Ressort amélioré --- plus de 600 000 fois testé en continu pour garantir sa haute résistance à la traction.
7. Tous les inserts sont livrés avec de longues bottes en caoutchouc ajustées --- pour mieux protéger l'amortisseur et être durables.
8. Avec un meilleur réglage d'amortissement, vous obtiendrez de meilleures performances et un meilleur confort en même temps.
9. Structure à double tube --- offre d'excellentes caractéristiques de maniabilité et de contrôle pour la plupart des conditions de conduite
10. Finition anticorrosion - Pièces en aluminium anodisé et en acier au carbone avec revêtement en poudre
11. Testez pour le meilleur --- Chaque pièce a été testée sur notre machine professionnelle avant d'être assemblée et testée par nos coureurs professionnels sur la route.
12. Assemblage en salle blanche --- maintient un niveau de précision et de fiabilité plus élevé.
13. Huile d'amortisseur améliorée --- rend l'amortissement plus stable et plus fluide dans une large plage de températures.