- * Application : Parfait pour 1,5 L à 2,5 L tout moteur 4/6 cylindres. Augmentation de la puissance des chevaux jusqu'à 400 + HP.
- * Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger - haute résistance et résistance à la corrosion.
- * Roue de compresseur à billettes : roue de compresseur en aluminium usiné CNC à billettes forgées avec une meilleure réponse de suralimentation et un fonctionnement en douceur.
- * Roue de turbine en acier : alliage K419 - résistance jusqu'à 1000℃, assurant la stabilité.
- * Carter de turbine : Silicium-Molybdène - résistance aux hautes températures, augmentation de la durabilité et de la fiabilité.
- * Bague d'étanchéité à l'huile - Bague d'étanchéité à l'huile en acier rapide pour éviter les fuites d'huile et la fumée.
PLUS D'OPTIONS
Offre Combinée
- A
- B
- C
- D
- E
- F
- G
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- DESCRIPTION
- Introduction
- AVIS (4)
- QUESTIONS & REPONSES ()
- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application
Ce turbo est une application universelle et conçu pour une utilisation quotidienne dans la rue et une utilisation junior sur piste.
Compatible for 1.5L to 2.5L any 4/6 cylinder engine up to 400+HP
Horse Power: Capable of Boosting Horse Power up to 400HP
Maximum 18PSI
Cooling Type: Oil Cooled
Wastegate: External Wastegate
Type:Street type——More durable than the normal version of the turbine because of the different material
Specification
Exhaust Inlet (Turbo Manifold) Flange: T3 T4 4 bolt Flange Patterns
Exhaust Outlet (Downpipe) Flange: 5 bolt Flange
Turbine Trim: 74.2
Turbine Inducer Diameter: 64.8 mm
Turbine Exducer Diameter: 55.8mm
Turbine A/R: 0.63
Compressor Trim: 48.1
Compressor Inducer Diameter: 52.7 mm
Compressor Exducer Diameter: 76 mm
Compressor A/R: 0.5
Compressor Outlet:45mm(inside diameter)、53mm(Outer diameter)
Compressor Inlet:68 mm(inside diameter)、72mm(Outer diameter)
Bearing: Wet Float Bearing
Entrée d'huile : M12*1.25
Sortie d'huile : 2*M8*1.25
Feature
*Product Material
1. Turbine housing :Silicon-Molybdenum - temperature resistant up to 850℃
2. Steel Turbine Wheel:K419 alloy - high oxidation stability and resistance up to 1000℃
3. Compressor housing:ZL104 aluminum with lightweight
4. Roue de compresseur en aluminium billet:forgé entièrement usiné avec une gamme de chevaux plus large et une meilleure réponse de la poussée.
*Product Performance
1. Cost-effective turbo increase 20-40% power for your car
2. Excellent high temperature resistance,high efficiency and durability
3. Rich experience in turbo production and own factory
4. Quality assurance
5. High-speed oil seal ring
6. Strict quality inspection
7. Improve emissions & save oil
*All necessary gaskets included for ease of installation
Notice
*100% Brand New
* Professional Installation is Highly Recommended, Instruction is NOT Included
*Additional parts will be needed for a complete installation. Please consult professional turbo installer for details.
*Does NOT have a internal wastegate so you must have a external wastegate on your manifold.
Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication
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