Turbolader Turbo compatible pour BMW 2 F45/F46 X1 F48 compatible pour MINI F55 F56 F57 100KW 2013-2021

Application :

Compatible pour BMW 2 Active Tourer F45 216i 2015-2021

Compatible pour BMW 2 Active Tourer F45 218i 100-103KW 2014-2021

Compatible pour BMW 2 Active Tourer F45 218i 100 KW 2013-2018

Compatible pour BMW 2 Gran Tourer F46 216i/ 218i 2014-2018

Compatible pour BMW X1 F48 sDrive18i 100 KW 2015-2022

Compatible pour BMW X2 F39 sDrive18i 2018-2021

Compatible pour MINI Mini F55/F56 Cooper 100 KW 2013-2021

Compatible pour MINI Mini Cabriolet F57 Cooper 100KW 2014-2021

Compatible pour MINI Mini Cabriolet F57 One 75W 2017-2021

Compatible pour MINI Mini Clubman F54 Cooper 100KW 2014-2021

Compatible pour MINI Mini Clubman F54 One 75KW 2015-2021

Compatible pour MINI Mini Countryman F60 Cooper ALL4 100 KW 2016-2021

Compatible pour MINI Mini Countryman F60 Cooper SE ALL4 100 KW 2017-2020

Compatible pour MINI Mini Countryman F60 One 75KW 2017-2021

Numéro OE/Référence :

11658643129, 11652681209, 11657636784, 11659470992, 11655A14810

Spécifications :

Code moteur : B38A15A

Type de refroidissement : Refroidissement par huile

Type d'actionneur : Actionneur électronique

Type de turbo : Individuel

Montage universel : Non

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

* Matériaux du produit

1. Cas de turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant aux températures jusqu'à 700℃

2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃

3. Cas de compresseur : Aluminium ZL104 léger

4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé – étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures

* Produit

1. Taille OEM, remplacement direct possible

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint d'huile haute vitesse et jeu de précision

* Avantages technologiques :

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, que le filtre à air et l'essence sont propres, et que l'étanchéité à l'air de l'essence est correcte.