Turbocompresseur Turbo compatible pour Mercedes Classe E/M/G W210/W163/W461 270 CDI 715910-8

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Numéro d'article: 300200039336
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Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W210 E 270 CDi 120 KW 1999-2002

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E W210 E 270 CDi 125 KW 1999-2002

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S210 E 270 T CDi 125 KW 1999-2003

Compatible pour Mercedes-Benz Classe E Break S210 E 270 T CDi 120 KW 2000-2003

Compatible pour Mercedes-Benz Classe G W461 G 270 CDI 115 KW 2003-2023

Compatible pour Mercedes-Benz Classe M W163 ML 270 CDi 120 KW 1999-2005

 

Numéro OE/Référence:

715910-0001, 715910-0002, 715910-1, 715910-2,

715910-3,

715910-4, 715910-5, 715910-6, 715910-7, 715910-8, 715910-9,

715910-5001S, 715910-5002S,

6120960599, A6120960599

 

Spécifications:

Modèle Turbo: GT2256V

Code Moteur: OM612

Type de Roulement: Palier Lisse/Palier Flottant

Finition: Mat

État: 100% Neuf

Accessoires: Vous recevrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos

 

Caractéristiques:

* Matériaux du Produit

1. Boîtier de turbine: Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700℃

2. Roue de turbine en acier: Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃

3. Boîtier de compresseur: Aluminium ZL104 léger

4. Roue de compresseur: Ailettes en aluminium moulé - étanchéité supérieure et résistance à la corrosion

 

* Produit

1. Taille OEM, peut être remplacé directement

2. Riche expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint torique haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantages Technologiques:

1. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'Actionneur Avancé

 

Remarque:

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple approvisionnement en huile insuffisant, corps étrangers dans la zone d'admission, ventilation du boîtier sans fonction, etc.)!

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'approvisionnement en huile est suffisant, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation.

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