Turbocompresseur GTB2365VK compatible pour BMW 325d E90 E91 E92 E93 45kW 2006-2010 758352-5

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Application :

Compatible pour BMW 325 d E90 / E91 / E92 / E93 45 kW 2006 – 2010

Compatible pour BMW 330 d E90 / E91 / E92 / E93 170 kW 2005 – 2008

Compatible pour BMW 330xd E90 / E91 / E92 70 KW 2005-2007

 

Référence OE/Pièce :

758352-0005, 758352-0009, 758352-0011, 758352-0013, 758352-0015, 758352-0017, 758352-0021, 758352-0022, 758352-0024, 758352-0026, 758352-11, 758352-13, 758352-15, 758352-17, 758352-21, 758352-22, 758352-24, 758352-26, 758352-5, 758352-5005S, 758352-5009S, 758352-5011S, 758352-5013S, 758352-5015S, 758352-5017S, 758352-5021S, 758352-5022S, 758352-5024S, 758352-5026S, 758352-9, 11657796311, 11657796312, 7796312014, 7796311108

 

Spécifications :

Modèle de Turbo : GTB2365VK

Code Moteur : M57306D3

Type de Refroidissement : Refroidissement par huile

Type d'Actionneur : Actionneur électronique

Type de Turbo : Géométrie Variable

Montage Universel : Non

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

1. Taille OEM for un remplacement direct

2. Turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à la température jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900℃

4. Pales en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux gas et résistance à la corrosion

5. Compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air du système d'essence.

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