Turbocharger Refroidi par Eau compatible pour Mercedes GLA45 AMG W156 14-19 133090038080

Application :

Compatible pour Mercedes-Benz A45 AMG W176/W177 2014-2018,

Compatible pour Mercedes-Benz CLA45 AMG W117/W118 2014-2022,

Compatible pour Mercedes-Benz GLA45 AMG W156 2014-2019,

Référence OE/Pièce :

18559700002, 18559700009, 18559700010, 18559700013, 18559880002, 18559880009, 18559880013, 1330900280, 133090028060, 133090028080, 133090028088, 1330900380, 133090038060, 133090038080, 133090038088, 1330900480, 133090048060, 133090048080, 18559880010, 133090038005, 133090048088, A1330900280, A1330900380,

Spécifications :

Modèle : B03G

Type de refroidissement : Refroidissement par eau

Carburant : Essence

Type de roulement : Roulement flottant

Montage universel : Non

Finition : Mat

Type de turbo : Individuel

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Dimensions du colis : 38*32*23cm

Poids du colis : 10920g

Le package inclut :

1x Turbocompresseur

1x Joint for port huile/eau

1x Joint de bride

1x Manuel

1x Brochure

1x Autocollant

Caractéristiques :

* Matériaux du produit

1. Turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700°C

2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900°C

3. Compresseur : Aluminium ZL104 léger

4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé - étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM avec modifications mineures

2. Grande expérience dans la production de turbos et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

* Avantages technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

Remarque :

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat

* Installation professionnelle fortement recommandée

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !