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- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application :
Compatible pour Ford Transit Bus 2.4 DI 66KW D2FA,D2FB 2000-2006
Compatible pour Ford Transit Bus 2.4 DI RWD 88KW D4FA 2000-2006
Compatible pour Ford Transit Bus 2.4 TD E 85KW FXFA 2004-2006
Compatible pour Ford Transit Bus 2.4 TD E 92KW DOFA 2001-2006
Compatible pour Ford Transit Platform/Chassis 2.4 DI 66KW D2FA,D2FB,D2FE 2000-2006
Compatible pour Ford Transit Platform/Chassis 2.4 DI 88KW D4FA 2000-2006
Compatible pour Ford Transit Platform/Chassis 2.4 TDE 92KW DOFA 2001-2006
Compatible pour Ford Transit Platform/Chassis 2.4 TDE 85KW FXFA 2004-2006
Compatible pour Ford Transit Van 2.4 DI 66KW D2FA,D2FB 2000-2006
Compatible pour Ford Transit Van 2.4 DI RWD 88KW D4FA 2000-2006
Compatible pour Ford Transit Van 2.4 TDE 92KW DOFA 2001-2006
Compatible pour Ford Transit Van 2.4 TDE 85KW FXFA 2004-2006
Numéro OE/Référence :
3C1Q-6K682-EA, 3C1Q-6K682-FB, 3C1Q6K682EA,
3C1Q6K682FB, 3C1Q6K682FA, 3C1Q6K682EB,
49135-06000, 49135-06010, 49135-06012, 49135-06015,
49135-06017, 49135-06020, 49135-06025, 49135-06030,
49135-06035, 49135-06037, 4913506000, 4913506010,
4913506012, 4913506015, 4913506017, 4913506020,
4913506025, 4913506030, 4913506035, 4913506037,
49S35-06025, YC1Q-6K682-AD, YC1Q-6K682-BD,
YC1Q-6K682-CA, YC1Q-6K682-CC, 1355066, 1355059
Spécifications :
Modèle de turbo : TF035HM-12T4
Finition : Mat
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
1. Taille d'origine, remplacement direct possible
2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant aux températures jusqu'à 700℃
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃
4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion
5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et du carburant, ainsi que l'étanchéité du circuit d'air et de carburant.
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