Turbocharger compatible pour BMW X5 E70 X6 E72 3.0d 2006-2014 765985-0008 7796313I09 M57TU2

Application :

Compatible pour BMW X5 E70 3.0d 155-173kw 2006-2008

Compatible pour BMW X5 E70 xDrive30d 155-173kw 2008-2013

Compatible pour BMW X6 E70 3.0d 173kw 2008

Compatible pour BMW X6 E71 xDrive30d 155-173kw 2008-2014

Compatible pour BMW X6 E72 xDrive30d 155-173kw 2008-2014

Numéro OE/Référence :

765985-1, 765985-3, 765985-5, 765985-6, 765985-8, 765985-10, 765985-0001, 765985-0003, 765985-0005, 765985-0006, 765985-0008, 765985-0010, 765985-5001S, 765985-5003S, 765985-5005S, 765985-5006S, 765985-5008S, 765985-5010S, 11657796313, 11657796314, 7796313F06, 7796313G07, 7796313I09, 7796314I09, 7796314K11, 7796314L12

Spécifications :

Modèle de Turbo : GTB2260V, GTB2260VK

Code Moteur : M57TU2, M57306D3

Type de Refroidissement : Refroidissement par huile

Type d'Actionneur : Actionneur électronique

Type de Turbo : Géométrie variable

Montage Universel : Non

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Caractéristiques :

1. Taille OEM - remplacement direct possible

2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant entraîné la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par ex. alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du système d'alimentation en carburant.