Turbo Turbocharger compatible pour Iveco Daily III Fourgon 35S13 40C13 50C13 92KW 1999-2007

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Numéro d'article: 300200039279
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Compatible pour Iveco Daily III Bus 40C11 50C11 78 KW 1999-2006

Compatible pour Iveco Daily III Fourgon 29L11 V 78 KW 1999-2007

Compatible pour Iveco Daily III Fourgon 29L13 92 KW 2001-2007

Compatible pour Iveco Daily III Fourgon 35S9 V 66 KW 2001-2006

Compatible pour Iveco Daily III Fourgon 35S11 V 35C11 V 78 KW 1999-2007

Compatible pour Iveco Daily III Fourgon 35S13 V 35C13 V 92 KW 1999-2007

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Compatible pour Iveco Daily III Châssis/Plateau 29L11 78 KW 1999-2006

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Compatible pour Iveco Daily III Châssis/Plateau 35C9 35S9 66 KW 2001-2006

Compatible pour Iveco Daily III Châssis/Plateau 35S11 35C11 78 KW 1999-2006

Compatible pour Iveco Daily III Châssis/Plateau 35S13 35C13 92 KW 1999-2006

Compatible pour Iveco Daily III Châssis/Plateau 40C13 92 KW 1999-2006

Compatible pour Iveco Daily III Châssis/Plateau 50C11 78 KW 1999-2006

Compatible pour Iveco Daily III Châssis/Plateau 50C13 92 KW 1999-2006

Compatible pour Renault Master Pro Châssis/Plateau HH UH dCi 110 78 KW 2005-2010

Compatible pour Renault Master Pro Châssis/Plateau HH UH dCi 125 92 KW 2005-2010

 

Numéro OE/Référence :

500054681, 504071573, 504071574, 99464734, 7485133962,

7485134390, 454126-0002, 454126-1, 454126-2, 454126-5001S,

454126-5002, 751578-0001, 751578-0002, 751578-1, 751578-2, 751578-5001S, 751578-5002S

 

Spécifications :

Modèle de turbo : GT2056S

Finition : Mat

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos

 

Caractéristiques :

1. Taille OEM - remplacement direct possible

2. Cas de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant aux températures jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Aubes en aluminium moulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Cas de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause ayant conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple : alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité du circuit d'essence.

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