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Application :
Compatible pour BMW 230i/230ixDrive F22 L4 2.0L 2017-2020
Compatible pour BMW 330i/330iGTxDrive F30/G20 L4 2.0L 2017-2019
Compatible pour BMW 330ixDrive F30/G20 L4 2.0L 2017-2019
Compatible pour BMW 430i/430i Gran Coupé/430ixDrive/430ixDrive Gran Coupé F32/G22 L4 2.0L 2017-2020
Compatible pour BMW 530i/530ixDrive G30 L4 2.0L 2017-2020
Compatible pour BMW X3 G01 L4 2.0L 2018-2020
Compatible pour BMW X4 G02 L4 2.0L 2019-2020
Référence OE/Pièce :
11655A3B041, 11657637563, 11658631891, 5A3B041, 7637563, 7637563-15, 8631891, 49477-02400, 49477-02401, 49477-02402, 49477-02403, 49477-02404, 49477-02407, 49477-02409, 49477-02410, 49477-02411, 4947702400, 4947702401, 4947702402, 4947702403, 4947702404, 4947702407, 4947702409, 4947702410, 4947702411
Spécifications :
Modèle de Turbo : TD04LR6W-04HR
Type de Refroidissement : Eau + Huile
Type de Carburant : Essence
Type de Turbo : Individuel
État : 100% Neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Dimensions du Colis : 53*39*25 cm
Poids du Colis : 9,5 kg
Le package inclut :
1x Turbocompresseur
1x Manuel
1x Brochure
1x Autocollant
Caractéristiques :
* Matériaux du Produit
1. Turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700°C
2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900°C
3. Compresseur : Aluminium ZL104 léger
4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé - étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures
* Produit
1. Qualité et dimensions OEM avec modifications mineures
2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre
3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision
* Avantages Technologiques :
1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
2. Test de turbo VNT G3-min-Flow
3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé
Remarque :
* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat
* Installation professionnelle fortement recommandée
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
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