Turbo TD04LR6W-04HR compatible pour BMW 230i 330i 430i 530i X3 X4 2.0L 17-20 11658631891

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Compatible pour BMW 230i/230ixDrive F22 L4 2.0L 2017-2020

Compatible pour BMW 330i/330iGTxDrive F30/G20 L4 2.0L 2017-2019

Compatible pour BMW 330ixDrive F30/G20 L4 2.0L 2017-2019

Compatible pour BMW 430i/430i Gran Coupé/430ixDrive/430ixDrive Gran Coupé F32/G22 L4 2.0L 2017-2020

Compatible pour BMW 530i/530ixDrive G30 L4 2.0L 2017-2020

Compatible pour BMW X3 G01 L4 2.0L 2018-2020

Compatible pour BMW X4 G02 L4 2.0L 2019-2020

 

Référence OE/Pièce :

11655A3B041, 11657637563, 11658631891, 5A3B041, 7637563, 7637563-15, 8631891, 49477-02400, 49477-02401, 49477-02402, 49477-02403, 49477-02404, 49477-02407, 49477-02409, 49477-02410, 49477-02411, 4947702400, 4947702401, 4947702402, 4947702403, 4947702404, 4947702407, 4947702409, 4947702410, 4947702411

 

Spécifications :

Modèle de Turbo : TD04LR6W-04HR

Type de Refroidissement : Eau + Huile

Type de Carburant : Essence

Type de Turbo : Individuel

État : 100% Neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

Dimensions du Colis : 53*39*25 cm

Poids du Colis : 9,5 kg

 

Le package inclut :

1x Turbocompresseur

1x Manuel

1x Brochure

1x Autocollant

 

Caractéristiques :

* Matériaux du Produit

1. Turbine : Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700°C

2. Roue de turbine en acier : Alliage K418 - haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900°C

3. Compresseur : Aluminium ZL104 léger

4. Roue de compresseur : Pales en aluminium moulé - étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures

 

* Produit

1. Qualité et dimensions OEM avec modifications mineures

2. Grande expérience dans la production de turbo et usine propre

3. Joint d'étanchéité haute vitesse et jeu de précision

 

* Avantages Technologiques :

1. Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3

2. Test de turbo VNT G3-min-Flow

3. Testeur/Programmateur d'actionneur avancé

 

Remarque :

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE PIÈCE de votre turbo d'origine avant l'achat

* Installation professionnelle fortement recommandée

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause de la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

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