Turbo compatible pour Hyundai Grand Santa Fé 2.2 CRDi AWD 2013-2018 53039700499 Billet

Application:

Compatible pour Hyundai Grand Santa Fé 2.2 CRDi AWD 147KW 2013-2018

Compatible pour Hyundai Grandeur HG 2.2 D 147KW 2011-2017

Compatible pour Hyundai Santa Fé III DM DMA 2.2 CRDi 147KW 2015-2018

Compatible pour Hyundai Santa Fé III DM DMA 2.2 CRDi 4WD 147KW 2015-2018

Compatible pour Hyundai Santa Fé IV compatible pour TM TMA 2.2 CRDi 147KW 2018-2020

Compatible pour Hyundai Santa Fé IV compatible pour TM TMA 2.2 CRDi AWD 147KW 2018-2020

Compatible pour KIA Sorento III UM 2.2 CRDi 147KW 2015-2020

Compatible pour KIA Sorento III UM 2.2 CRDi 4WD 147KW 2015-2020

Compatible pour KIA Sorento III UM 2.2 CRDi 4WD 145KW 2016-2020

Numéro OE/Référence:

28230-2F650, 282302F650,

28231-2F650, 282312F650,

5303-970-0430, 5303 970 0430, 53039700430,

5303-970-0434, 5303 970 0434, 53039700434,

5303-970-0499, 5303 970 0499, 53039700499,

5303-988-0430, 5303 988 0430, 53039880430,

5303-988-0434, 5303 988 0434, 53039880434,

5303-988-0499, 5303 988 0499, 53039880499,

Spécifications:

Modèle Turbo: BV43

Code Moteur: D4HB

Type de Refroidissement: Eau+Huile

Caractéristiques: Géométrie Variable

Type de Roulement: Roulement à Palier Lisse/Roulement Flottant

Finition: Mat

État: 100% Neuf

Accessoires: Vous recevrez exactement ce que vous pouvez voir sur les photos

Caractéristiques:

1. Boîtier de turbine: Silicium-Molybdène - Résistance aux hautes températures, très stable et ductile, résistant à la corrosion et aux fissures, augmente la durabilité et la fiabilité.

2. Roue de turbine: Alliage K419 - Résistance aux hautes températures, convertit efficacement les d'échappement du moteur en énergie cinétique, résiste à la dégradation thermique for un fonctionnement fiable et fluide.

3. Roue de compresseur en billette : Roue de compresseur usinée CNC en aluminium à haute résistance structurale (procédé thermomécanique contrôlé) — Haute efficacité, réponse dynamique améliorée, consommation de carburant réduite et fonctionnement extrêmement fluide.

4. Joint d'huile: Bague d'étanchéité en acier rapide - Résistant à l'abrasion et à la chaleur, protège les roulements, empêche les fuites d'huile et la fumée.

Remarque:

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.)!

* Veuillez confirmer le NUMÉRO DE RÉFÉRENCE de votre turbo d'origine avant l'achat.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.