Turbo compatible pour Fiat Fiorino Kasten 1.7 TD 4668565000 M.708.HT.17.D 1996-2001

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Numéro d'article: 300200048999
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Compatible pour Fiat Fiorino Kasten/Großraumlimousine 1.7 TD 46 kW 1996-2000

Compatible pour Fiat Fiorino Kasten/Großraumlimousine 65 1.7 TD 46 kW 1997-2001

Compatible pour Fiat Fiorino Pick-up 1.7 TD 46 kW 1997-2001

Compatible pour Fiat Palio Weekend 1.7 TD 51 kW 1996-2001

Compatible pour Fiat Punto 1.7 TD 52 kW 1994-1999

Compatible pour Fiat Punto 1.7 TD 51 kW 1994-1999

Compatible pour Fiat Punto 1.7 TD 46 kW 1996-1999

Compatible pour Fiat Punto Van 1.7 TD 52 kW 1996-2000

Compatible pour Fiat Strada Pick-up 1.7 TD 51 kW 1999-2006

Compatible pour Fiat Uno 1.4 TD 52Kw 71HP 146B3.000 1986-1990

 

Numéro OE/Référence :

46234349, 46408952, 46424102, 46558724,

71723573, 71723575, 71723917, 71783352,

71793633, 7553387, 7612585, 76125850,

466856-0001, 466856-0002, 466856-0003,

466856-0004, 466856-0005, 466856-5000,

466856-5001, 466856-5002, 466856-5003,

466856-5003S, 466856-5004, 466856-5005,

4668560000, 4668560001, 4668560002,

4668560003, 4668560004, 4668560005,

4668565000, 4668565001, 4668565002,

4668565003, 4668565004, 4668565005

 

Caractéristiques :

Modèle Turbo : TB0227

Code moteur : M.708.HT.17.D, 176 A3.000, 176 A5.000, M.708.HT.17.D, 176B7.000, 146 D7.000

Type de refroidissement : Refroidissement par huile

Caractéristiques : Individuel

Type de roulement : Palier lisse/Palier flottant

Finition : Mat

État : 100% neuf

Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos

 

Caractéristiques :

1. Taille d'origine, peut être remplacé directement

2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures allant jusqu'à 700℃

3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃

4. Pales en aluminium coulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion

5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger

6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3

 

Remarque :

* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !

* Veuillez vérifier le numéro OE avant l'achat for assurer la compatibilité.

* Vous pouvez fournir les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local for confirmer le numéro de référence OE, si disponible.

* Une installation professionnelle est fortement recommandée.

* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.

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