Compatible avec mon véhicule ?
PLUS D'OPTIONS
Coupon
Offre Combinée
- DESCRIPTION
- Introduction
- AVIS (0)
- QUESTIONS & REPONSES ()
- ESTIMATION COUT LOGISTIQUE
- INSTALLATION
- Mise en place du produit
- Instructions techniques
Application :
Compatible pour Fiat Fiorino Kasten/Großraumlimousine 1.7 TD 46 kW 1996-2000
Compatible pour Fiat Fiorino Kasten/Großraumlimousine 65 1.7 TD 46 kW 1997-2001
Compatible pour Fiat Fiorino Pick-up 1.7 TD 46 kW 1997-2001
Compatible pour Fiat Palio Weekend 1.7 TD 51 kW 1996-2001
Compatible pour Fiat Punto 1.7 TD 52 kW 1994-1999
Compatible pour Fiat Punto 1.7 TD 51 kW 1994-1999
Compatible pour Fiat Punto 1.7 TD 46 kW 1996-1999
Compatible pour Fiat Punto Van 1.7 TD 52 kW 1996-2000
Compatible pour Fiat Strada Pick-up 1.7 TD 51 kW 1999-2006
Compatible pour Fiat Uno 1.4 TD 52Kw 71HP 146B3.000 1986-1990
Numéro OE/Référence :
46234349, 46408952, 46424102, 46558724,
71723573, 71723575, 71723917, 71783352,
71793633, 7553387, 7612585, 76125850,
466856-0001, 466856-0002, 466856-0003,
466856-0004, 466856-0005, 466856-5000,
466856-5001, 466856-5002, 466856-5003,
466856-5003S, 466856-5004, 466856-5005,
4668560000, 4668560001, 4668560002,
4668560003, 4668560004, 4668560005,
4668565000, 4668565001, 4668565002,
4668565003, 4668565004, 4668565005
Caractéristiques :
Modèle Turbo : TB0227
Code moteur : M.708.HT.17.D, 176 A3.000, 176 A5.000, M.708.HT.17.D, 176B7.000, 146 D7.000
Type de refroidissement : Refroidissement par huile
Caractéristiques : Individuel
Type de roulement : Palier lisse/Palier flottant
Finition : Mat
État : 100% neuf
Accessoires : Vous recevrez exactement ce que vous voyez sur les photos
Caractéristiques :
1. Taille d'origine, peut être remplacé directement
2. Boîtier de turbine en fonte ductile QT450-10 - Résistant à des températures allant jusqu'à 700℃
3. Roue de turbine en alliage K418 - Haute stabilité à l'oxydation ET résistance jusqu'à 900℃
4. Pales en aluminium coulé avec bonne étanchéité aux et résistance à la corrosion
5. Boîtier de compresseur en aluminium ZL104 léger
6. Test d'équilibrage à 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Remarque :
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple, alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Veuillez vérifier le numéro OE avant l'achat for assurer la compatibilité.
* Vous pouvez fournir les 8 derniers chiffres de votre VIN à un concessionnaire agréé local for confirmer le numéro de référence OE, si disponible.
* Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Avant l'installation, veuillez vérifier que l'alimentation en huile est suffisante, la propreté du filtre à air et de l'essence, ainsi que l'étanchéité à l'air de l'essence.
Saisissez votre destination pour obtenir une évaluation des coûts d'expédition
.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/quality,q_100/resize,m_mfit,w_1000,h_1000)